2009 LOOK

昨年からMTBに本格再参入したルック。昔の製品も悪くは無かったですが、やはり今回は本気度が違います。

そして２年目にして投入してきたのがフルサスモデルです。完全にクロスカントリーをターゲットにした製品です。インテグラルシートポストを廃してきました。ピラーの上下移動が必要となるシチュエーションを考えているのでしょう。そうなるとマラソン的走りも考えているのかもしれません。

996 FULLYと名付けられたこのバイクは80、100mmフォークに対応し、バーチャルピボット式のサスペンションを採用しています。近年流行の形式で、インテンスやジャイアント、DWなどと同じ、リヤ三角は言った意識で上下に小さなリンクを配したタイプです。




ユニットにはロックショックス・モナークを使用。トータル重量で2500グラムに抑えています。

クロカンフルサスはここ2年ほどで一気にカーボン化の流れが進んでいます。そこにカーボンのオーソリティが放った新作はどんな影響をもたらすのでしょうか。楽しみです。