BIKEBIND自転車日記ブログ2

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HTコンポーネンツ・X2ペダル

2014-10-27 04:49:00 | MTB
えらい開発の早さなのですが、まだ出たばかりのX1の後継モデルがテスト中です。名前はX2。そのまんまっちゃあ、そのまんまです（笑）。






http://www.triridemtb.com/ht-flat-clipless-pedal-prototype/



そこまで極端な変更ではなく、煮詰めてきているというのが正しいみたいです。ベアリング系は同じで、アルミケージをさらに削り込んで軽量化、さらにビンディングの調整システムをいじっているようです。

まだまだ世に問われていない製品の後継機なので何とも言えませんが、悪くなっている要素は見当たりません。かなり良いのではないでしょうか？

あとこの系統のブッシュベアリング採用の薄型ペダルなんですけど、どうしてもガタが発生しやすいです。回転物なんですけど、どうしても局所的に負担が掛かってしまって削れてしまいやすいからです。といってもガタが出なければかなり改善します。ここは値段が上がってもセルフロックナットを使うべきでしょう。ハードロックナットかUナットならほぼ間違いないでしょう。ペダルの構造ならシングルナットであるUナット系のほうが良いかな？　ナイロンナットや普通のダブルナットは意外と持たないのです。ここら辺はそのうち採用されていくようになるんでしょうね。未来に期待です。


AXライトネスの製作風景を見てみよう

2014-10-27 04:41:00 | カーボン系素材
ここは実は自転車パーツだけではなく、モーターサイクルやレーシングカーの部品も製作しています。もちろんカーボンが主体ですけど。



プリプレグのカッティングマシーンからオートクレーブまで、まあきっちり最先端のカーボン製品製作設備が整っています。これは価格を納得せざる得ないでしょう。それにしても高値の花ですけど（笑）。ライトウェイトまで高くても売れるようになるのは……、なかなか難しいですね。あれは20年近くの実績とレースでの露出などがあってこそですから。でもAXライトネスの技術もオタク具合も引けを取っていないと思います。

ドイツは……、オタクが一杯でいいですね（ニヤ）！