旧型Vmax 最近の作業 修理担当 ヤダ

本日は大寒でしたが、それほど寒くなく、夜の試乗もあまり寒くなかったです。ただ、もう少し気温が上がった方が快適です。

　　

車検と整備でお預かりです。エンジンオイル、オイルフィルター、ギアオイル交換中です。

　　

エアクリーナーは、K&N製ですので洗浄です。ダイヤフラムは、回転や作動不良は見られないので平気そうです。

　　

スパークプラグは、NGK製JR8Cです。錆びているので、今回は新品交換です。プラグキャップが新車時のままの場合、防水性が低いので、写真のように右側２本が錆びやすいです。

　　

クーラントは、エンジンオイル混入や漏れ等は無さそうなので、全量交換のみです。

　　

クーラントを抜いてから、前後ヘッドカバーガスケット交換です。

　　

フロントフォークオイル交換中です。ダストシールとトップキャップOリングも交換です。グラブバーを装着しているボルトが社外品ですので、純正に戻した方が良いです。

　　

フロントキャリパーは、点検清掃のみです。

　

リアキャリパーは、点検清掃とパッド交換です。

　　

フルードは、フロント＆リアブレーキ、クラッチの３か所とも交換です。

　　

　　

　

バッテリーは、点検のみです。

　　

エンジン始動前と始動後（ヘッドライト消灯時）の電圧です。充電系は、平気そうです。

　　

車検は多摩陸事です。今回交換した部品類です。フロントフェンダーは、お持込の部品と交換しました。

　

最終チェックと試乗です。劣化部品と油脂類交換のみで、特に問題も無く無事納車になりました。

２０２１．０８．０７　作業担当　ヤダ（矢田）