藤竹金属工業所、ホームページ(仮)へようこそ!。

藤竹金属工業所ホームページ(仮)です。
初めてのご来店の方は、カテゴリーの「はじめに」からどうぞ。

最近の「藤竹金属工業所」、その111。

2017年01月30日 | その他。
たいへん、ご無沙汰でございます・・・・。

なんだか、昨年末は・・・・。、 
例年に比べまして、カレンダーを頂く機会が少なく・・・。     初めて「カレンダーを買う。」という・・・。
                                            カレンダー。欲しいんダー。フジタケです・・・?。

だがしかし。 
宇宙一の「ワコーズ」さんのカレンダーはちゃんと頂いております♪。   毎年、ありがとうございます~。


・・・・さてさて。
ほったらかすにも、ほどがある!・・・。      ・・・・・あい。

そんなこんなな、2017年1月も、もう終わり・・・・。  
ああぁぁ・・・。     家賃払わなきゃ・・・。 です。

そんなこんなな、1月の金属加工屋の日々・・・。  どうぞ・・・。


ちょっと前ですが、 ひさびさな、ヤマハ・SR仕事・・・。 勝手が解っておりますと、シュシュっと進みます~(?)。

余)  ビトーさんの「マグタン」をSR400/500に装着する場合、 流用する車種の吟味を、慎重にしてくださいませ・・・。
今回も「ハブ幅」が広く、とて~も、苦労致しました・・・。 苦労=コストUPでございます・・・。  ご注意くださいませ~。 
(4型SRX用は苦労致します・・・。)


こちらもだいぶ前・・・。
ジレラ・サトルノ(サトゥルノ?)の、 水フランジ、溶接構造で製作させて頂きました~。   
純正の「樹脂製」が、変形してしまって、ダダ漏れとの事・・・。

樹脂パーツは、先々困りますね~。   3Dプリンターは、まだかいな~???。


80年代用のホイールを、現行車に合わせます作業、させて頂きました~。   画像は、スプロケハブ。でございます・・・。
チェーンラインオフセット(外に出し)量、 自己最高を記録いたしました・・・。   

あまりの量に、「ホント???」と、何度も寸法を確認・・・。  現行車、おそるべし・・・。


WR450F。 マフラーの加工、致しました~。
現行車が あまり来ない当工場。 たまに見る「イマドキ車両は、とても勉強になりますね~。
ネジ。 とか、 スイッチ類。 とか、しくみ。とかとか・・・。
使えそうなものを「今のうち~!」と思いつつ、吟味。しまくります・・・。


量産モノの、ステーBKTを設計、検討中~・・・。
いちばん左が、最初。 徐々に進化(?)し、 いちばん右が、最終形態・・・。

手持ちの「ヤゲン」の型のあんばい。 材質の板厚。 なんかを考えつつ、現寸でプリントアウト。 
チョキチョキして、 曲げみて、 より具体的に 頭でイメージします・・・。  そんな作業・・・。


そして、量産予定の「シートレール」を試作中・・・。
前にも多少、愚痴りましたが・・・。  量産試作はとても、アタマと時間 を使いますです・・・。

まずは、売値。 したらば、かけられるコストが出まして、 コスト内でできる形状。仕組み。が決まりまして・・・・と。
この、「コスト内でできる形状。仕組み。」で、「う~む・・・。」と、毎回、悩みます・・・。

「いや、こうした方がカッコエエ。」 「したらば、コストがかかる・・・。」 「売値上げて♡」 「それはちょっと・・・」 
なんて せめぎ合い・・・・。

決められたコスト内で、 いかに見栄え良く、カッチョよく、造るか・・・。   永遠のテーマ。 でございやす・・・。
そんな、2017年、1月・・・。           なんだか最近、グチってばっかだな~ぁ・・・。


別件。 フロント周りの寸法合わせ、致しました~。

今回は、ラジアルマウントの、「良くない方~(?)」に転んじゃいまして・・・。 
ホイールの、ローター座面を引く、という・・・。

ホイールからタイヤを外し、 外注さんで、ささっと加工。  フォークのボトムが車両用、「専用設計」でありまして、
ホイールカラ―が、一切付かない。 という・・・。  なかなか「オサレ」な仕様でございました~。

そして、無事に装着・・・。 


そんなこんなで、 今回は以上で~。
ではまた次回~。

更新ガンバリマ~ス!。
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2017年・新年のご挨拶。

2017年01月04日 | その他。
毎度でございます。

帰省、致しますと・・・。   とっくに実家に居場所は無く・・・。     特にやる事も無く・・・。 
                         テレビの前が定位置に・・・。    今年も異常なし・・・。 フジタケです・・・。

実家のリモコンを、使いこなし始めた頃に、自宅に帰る・・・  という、しみじみ・・・。


・・・・さてさて。

何なんでしょうか?。 この速さ・・・。

2016年が、 「えっ?」 「あっ?」 「おっ?」 という間に、過ぎて行ってしまった・・・。   そんな、印象でございます・・・。

2016・・・な~にしたっけな~???。 と・・・・。

時が経つのが早く感じる位、たくさん仕事を頂いて、忙しくさせて頂いた♡。 

というポジテブ考えで・・・・。   解決。  ありがたい。


ここんところ、ずーっと考えておりまして、ずーっと解決しておりません、案件が一つつ・・・。

「アイデアが、沢山必要な作業が、ドンドンたまる・・・。」 「順々に完成が遅れる・・・。」 「納期が掛かる・・・。」 
「大変お待たせする・・・。」   「ん~ココロ苦しい・・・。」

というスパイラルが、ここ数年・・・・。

新規で、お仕事頂けるのは、大変ありがたい・・・。  一方、たいへん お待ち頂いてる作業もある・・・。

んんん~・・・・・。 
「腕、もう一本位、生えね~かな~。」 とか。
「現在進行形と、新規の作業の、バランス取りが難しいな~・・・・。」 とかとか・・・。

現在、ご依頼頂いております作業も、順々に、ていねいに進めて参りますので、
大変申し訳りませんが、ご了承頂けるとありがたいです・・・。

ネットパトロールもホドホドに・・・。 いいアイデアが、ボっコボコ出るように、糖分(?) たくさん採っておきます・・・。
まずは 「栗きんとん」 だな・・・・・。

という、新年の「独り言・・・。」


勝手にやってきた、2017年。

おかげ様で、無事に迎えることができました。 本当~にホント、感謝感謝でございます~。

いつもありがとうございます。

今年も、たのしく、ルンルン♪で 金属と戯れたいと思います~。

本年も、宜しくお願い申し上げます~。

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うしろに傾いているYZ450F・サーキット仕立て・前ブレーキ強化編。

2016年12月14日 | 仕事。
毎度でございます。

寝る前に、ふと テレビをつけますと・・・。
洋画、やってるじゃないですかぁ・・・。    まぁ・・・ 最後まで みますよね・・・。
                                       そんな寝不足・・・ フジタケです・・・。

そして、「目覚まし」より、 遅く起きる。 という・・・。       あああぁぁぁ・・・。

・・・・さてさて。

今回はひさびさ、マジメな 「お仕事報告」でございます・・・。
毎度毎度、大~変 お世話になっております、
「うしろに傾いているYZ450F・サーキット仕立て」の、作業でございます・・・。

もともと、モタード用(?)の4potブレーキが付いておりましたが、サーキッツを走りますと、
レバーが入ってきてしまう・・・。 

という事で・・・。  4ポットキャリパー界の王様(?)、ブレンボさんに変更いたします・・・。

そんな作業でごじゃります・・・。


という訳で、さっそく進めます。
まずは、採寸しまして、CAD上でセイショ。 のち、写真のような薄い板(ガバリ)で、ざっと確認いたします・・・。
キャリパーサポートを製作する場合、ここまでは、毎度こなしております~。

いきなり本番しまして、完成後、「ひぃぃ~!1mm足らない~・・・」なんて事が起こると、
2~3日立ち直れないので、多少~手間ですが、確認してから進めております~。


どがーん!。  と、とんで、完成です・・・。
 
今回は、いつもより、多少ごつ目。  剛性マシ目、を意識しつつ・・・。 
なので、少々おも目・・・。   と、なっとります・・・。


そして、毎回毎回、 ドキドキ♡が止まらない、答え合わせ。でございます・・・。

・・・うし。   無事装着・・・。
花びらローターは、 パッド外周との「合わせ」が 少々~気を使いますです・・・。


そして、レイン用、スペアーホイールも、取り付け加工。させて頂きました~。

ローター座面。 端面、 ベアリング外周、座面。 と・・・。 結構な加工具合でございまして・・・。 
(ちなみに加工は、17インチを旋盤で回せる、外注さんにて・・・)

のち、加工ヶ所の 肉厚を確認いたしまして、自分の「モヤモヤ」をスッキリ。させておきます・・・。
安心安心~。


そしてそして、 ホイールと ローターのアダプターを制作。致しまして~。 

本締めして、装着確認いたします・・・・。   うむ・・・まるで、測った様にイイカンジ・・・。       
だって・・・測ったのだもの・・・。  とゆー。

ホンダ用、ローターの不等ピッチが、 とても不思議で・・・。 


っと、そんなこんなで、無事納めさせていただきました~。  ありがとうございました~。

インプレ。 お待ちしております~。



という訳で今回は以上で・・・。

では。 また次回~。
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最近の「藤竹金属工業所」、その110。

2016年12月05日 | その他。
大変、ご無沙汰で御座います・・・。

ふと、 世間話を 振られたとき・・・。
どの程度、 深く掘るのか・・・。     その深さが、 未だ 未解決・・・。    
                 バイクの話なら、きっと、ず~っと・・・。    めんどうな中年。 フジタケです・・・。

浅いと、 あっちゅうまに 会話が終わる・・・。 という・・・ね・・・。
季節ネタ。と、天気ネタ。と・・・。 あとなんすかね~・・・???。

・・・・さてさて。

あいもかわらず、金属加工屋。 絶賛!? 営業中!。でございます・・・。
あぁぁ・・ 金属が ちめたい・・・。

そんな、 日々の記録・・・。(浅め)


というわけで。 キャリパーサポート、製作致しました~。 

こちらは前側。
肉厚、厚めは あいも変わらず・・・。 丸っこいイメージも、あいもかわらず・・・。
VS40mmピッチは、 形状もシンプルにて・・・。


うしろも造ります・・・。   こんなカンジで、1個づつ、こさえております~。
本格的には、まだ先そうですが・・・。  ケガキ線が 見えづらくなって来るのでしょうかね~???。

カッコエエ老眼鏡を、探しておきましょう~。  今のうちに・・・。


ホイールと、ディスクのアダプターを 設計しております~。

採寸で、自信のないトコロは、現寸でチョキチョキ、確認いたします・・・。 
きっと大間違いは、ない・・・はず。


そして、 丸モノ祭り。  始まります~。


始まりました~。  
外径の大きいものは、仕上がり寸法によっては、ビビりやすいので、削る順番
(裏から?オモテから?内径から?外径から?)を吟味しつつ進めております・・・。

ビビッてビビッてしょうがない!時は、ハエが止まる程(おおげさ)、主軸の回転スピードを、
下げるのであります・・・。

いずれにしても、どうにか、します・・・・。


わたくし事・・・。
車検より、戻って参りました。 DUKEⅡ号~。
ためしてみたかった事を実施・・・。  

「カチコチたいや、ウォーマーで暖めたら、交換しやすいのではないか?」案件・・・。

結果。
なんとなーく、やりやすい・・・気が・・・ そんな気がする・・・今日この頃・・・。

次回からは、常温でガンバリマス!。 


大変ながらく、お待たせ致しております作業・・・。  開始いたしました~。
未知の世界・・・。   楽しくなりそうな・・・ そんな予感~。 でございます・・・。

以上。
そんなこんな、金属加工屋の日々。 でございました~。

ボチボチ、 年賀状の図柄も、考えておきますかね・・・。

ではまた、次回~。
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最近の「藤竹金属工業所」、その109。

2016年11月09日 | その他。
まいど。 ご無沙汰でございます・・・。

秋が 行ってしまいましたね~・・・。  最高なバイクシーズンを、絶賛取り逃がし中~。
                               絶賛引きこもり中・・・・。  フジタケです・・・。

あ。 でも 、サンマは たしか、たべた気がする・・・・。    よし。 OK~。

・・・さてさて。

という訳で、「最近の~。」でございます・・・。
相変わらずの、金属加工屋。 商い中・・・でございます・・・。

「裏方作業。」 とか、「見積もり。」 とか、「超特急。」 とか、「パパッとすんじゃう作業。」 とか、ですね、
少ない脳ミソのキャパを フル回転。しておりまして・・・。 ブログネタ・ハンター業を 疎かにしております・・・。
なので、内容薄々でございます・・・。

最近は、おかげ様で。 ここんトコロ、新規のお客様の「ご依頼」と、「打ち合わせ。」が続いております・・・。 
ありがたい・・・。

なので、宿題が・・・たまる一方・・・。   という・・・。
しかも、 なんだか、「年末モード」が 始まって来たらしい・・・。 という・・・。

うおぉぉ~!。 なんで、一日は24時間~。  腕は2本しかないんだ~!。
と、太陽に向かって ぶつぶつ言いつつ・・・。  明日も ガンバロ~。


裏方作業。  小排気量車の マフラー、こさえております・・・。 
古いレーサーイメージで、 鉄で製作しております・・・。  ソコソコ、苦戦中・・・。

苦戦の後には、 スキルUP♪・・・・  の予定~・・・。


超特急作業。     
切って、擦って、合わせて、付けて、仕上げて、成形して・・。を3回やって完成・・・。

考えてた以上に、時間が掛かって、超ドキドキ・・・。   無事納品・・・。  
そんなお仕事・・・。   

ちなみに、RS125のアルミタンクの追加工。 致しました・・・。


そして自分の、XT500・・・。  やってます~。
Nkg様、TT500、足長計画。 に、影響されまして・・・。
 
カスタム野郎のハートに火が付き、 フロントフォークを43mmへ・・・・。 
しかも減衰付き♪。   体感できるかな・・・・???。

ブレーキは 拘り?の シングル(?)リーディング・・・・。


ステムも変わりまして・・・。  ステダン周り、やり直し。でございます・・・。
んな事してるから、なかなか完成しないのですね~。


ゼッケンプレートのステーも やり直し・・・。   
手っ取り早い、ウェルナットどめデス・・・。


XR400純正、クーラーコアの 口替えしました。  
塗装が焦げてしまったので、このあとタッチアップで ペタペタします・・・。


そんな休日を 過ごしております・・・。   
(車検が切れてて)単車に乗れませんので・・・。  完全、引きこもり・・・・。


そんなこんなで・・・。
うぉぉっし!。  明日からまた 宿題、ガンバルゾ~!。

そんなこんなで・・・。
また次回・・・。
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