ヤマハ専門に、30年間2輪業界に在籍、主にVmaxの整備中心です。意見感想は、個人主観です。連絡先はカテゴリに有ります。
PrivateFactory ベイカーズストリート V-max Garagename Right-arm ライトアーム


★2014年2月20日付で、VMG大原は、退職いたしました。

★勤務先:Right-arm 
ホームページアドレス:http://www.right-arm.jp/←※クリックでホームページ出ます。
 〒202−0014 東京都西東京市富士町5−1−17 ←※クリックで地図出ます。
 ℡:042−497−6758 
お電話を頂く場合は、営業日の営業時間内でお願いいたします。

 定休日 毎週月曜日 営業時間:AM11:00〜PM20:00
※月曜日が祝日の場合、定休日は、火曜日に振替になります。

 作業担当 ヤダ マサオ(矢田 正夫)

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 ★質問コーナー2  ★車検費用及び工賃について  ★質問コーナー3





まだ、暑さになれておらず、今日の昼間は暑かったです。

先日よりお知らせしていた旧型Vmax用リアブレーキキャリパーサポート(100mmピッチ)がそろそろ削り出しが終わりますので、アルマイト処理の色の数の関係もあり、正式注文をお受けします。ご注文数によって色の割合(ブラック、シルバー)を変えますので、すみませんが、ご希望の方は、正式注文として、パソコンか、携帯のメールアドレスにお名前、郵便番号、ご住所、お電話番号と色の選択をお知らせください。送料の件もありますので、料金は、発送前で結構です。よろしくお願いいたします。できれば、今週中にご連絡ください。

 

ヤマハ100mmピッチのキャリパー(純正、ヤマハ製ブレンボ、MOSキャリパー)でしたら、装着可能です。予価¥19,980(税込)になります。ローター及びブレーキホースは別途必要です。説明書を付けますので、推奨部品は、書いておきます。※写真は、個人車のワイズギア製部品の写真です。一応、参考例です。

ステムベアリングとフォークオイル交換でお預かりした車両の作業です。

 

フォークオイル交換中です。オイルを抜いている間に、ステムベアリングを交換してしまいます。ベアリングは錆びてガタもあり、あまりよい状態ではありませんでした。フォークオイルも左右で量が違い、ダストシールのヒビ、キャップのOリングの劣化がありましたので、交換しました。

最終チェックと試乗中です。

各部、注油しましたので、スタンド類その他の動きが良くなりました。明日にでも、ご連絡致します。

2016.07.12 作業担当 ヤダ(矢田)

 

 

 

 

 



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