月曜日の夕方、相方のマシンオペレーターに火曜日分のデーターシートを渡しながら「明日はお腹が痛くなって休む日です」と話す。本当は金曜日(29日)に行きたかったんだけどね、と言うと「やっぱりマニアだね」と笑っていた。わからないことがあったらすぐに携帯に連絡するようお願いしておく。
金曜日は某自動車会社の予約が殺到した車の部品の金型が急遽改造となり会社に戻ってくることが決まっていたためどうしても休めれなかった。火曜日ならそれほど忙しくもないし、改造の予定も無いし、特急の場合は他の人にお願いできる。
急に行くことにしたから有給、休暇の届けも出す期間もなかったから当日に休む、と電話をすることに。
夜にヨメに「明日、小松に行ってくる」と話すと「いってらっしゃい！発散しておいで」と気持ちよく答えてくれた。趣味を理解してくれていてとてもありがたい。
火曜日の朝、親には内緒で普段の仕事どおりに出発する。カメラ等は普段使っているリュックに詰め込んだ。
高速に乗ってから渋滞情報が入り、小牧JCで混雑しているようだったので東海環状、東海北陸、名神名経由で向かうことにする。
途中、土岐JCで小牧のC-130の2機編隊が木曽方面に向かって行くのとすれ違う。時計を見ると8時ちょっとすぎだったので東海環状の五斗蒔PAで会社に連絡する。普段からお腹が弱いのを知っているから何の疑いもなくOKとなる。
その後は何の問題もなく、通勤時間帯割を乗り継いで10時半頃に片山津ICで降りる。今日の風は南風だからR/W24だろうけど、ちょっと気にもなったからR/W24エンドへ向かう。
こちらはそれほど人はいなかったものの、離陸では腹しか見れないし、着陸後ではタキシーウエイまで遠くちょっと無理。R/W06エンドへ向かう。しかしその途中にアグレッサーとどこかの部隊のF-15がランディング。しまった、レシーバーのスイッチ入れておけばよかった。
R/W06エンド、今日は航空祭か？と思うくらいの人だかり。車は路肩の白線よりは外に停めていたから違反ではないけど…。
カメラの電池も買う必要があったし、もう面倒くさいので空港ビルの展望デッキから撮る事にする。
空港内の売店で電池を買って展望デッキへ。こちらも人はいるけどランウエイエンドほどではない。ちょうど午前の2回目の離陸が終わった後で皆さんまったりモード。こちらもカメラを準備してとりあえずケータイとコンパクトデジカメでパチリ。
遠いのと陽炎で揺らいでる。
飛行教導隊、アグレッサー(仮想敵機)は全部で7機来ているとか。
奥3機：305飛行隊 手前3機：203飛行隊
奥3機：304飛行隊 手前3機：201飛行隊
基地の中では報道の人たちが数人入っているようで、各部隊ごとに撮影をしている。
自衛隊機の写真はまた後日。
午後の開始にはまだ時間があるな、と思っているとJALの1275便がアプローチ。すると来たのがオリンピック招致塗装。自衛隊関係しか撮ってない人でもさすがにカメラを構えていたから笑えた。
ポートサイド。こちらは「オリンピック」
スターボード。こちらは「パラリンピック」
ちょうどこれを撮っているときにバス芸人様より電話が来る。「当たりじゃんかよ～」と第一声。ライブカメラで見ていたのね。
戦競は1時間で終了なのか、着陸すると次が離陸するって感じで行なわれていく。その合間にはこんな車両がエプロンを通過。
何の車両かは不明。
久しぶりに聞く戦闘機のエンジン音が気持ちいい。でもできることならR/W06上がりで見たかったな。
15時半にはこの日の予定が終了したのか、アグレッサーは全てハンガーへしまわれる。ちらほらと夜間訓練がある…という声も聞こえたがちょうど手持ちのフィルムも終わったので帰宅することに。
空港内の売店でヨメにお土産を買い空港を出発。帰りも通勤時間帯割を使って帰ることにする。終了がもっと遅く、夕飯は金沢でチャンカレでも食べてゆっくり帰ろうと思っていたけど早く帰れるなら帰りたい。
途中、宇津々峠付近で夜間訓練中のUH-60Jをインサイト。自宅には19時頃到着して家族で夕飯。日焼け止めを塗ったから大丈夫だとは思うけど日焼けしていないか心配。食事中にC-130が2機、夜間訓練で飛んでいた。岐阜基地では22時過ぎまで滑走路灯がついていたとか。
久しぶりの航空イベント。北海道から沖縄までの部隊が一堂に集結する戦競。さて、勝利はどこの飛行隊だったのか。結果は来月の航空雑誌で。
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