その山頂に見えるのは（15～21日）

お盆休み、会社のカレンダーでは5日間あった。
しかし、近所の方が亡くなった関係でそのうち2日は葬式等に費やされる。

自分の長期休暇中に行う校正作業に最低3日かかる。
必然的に葬儀等に出る日以外は仕事となるのだった。



あの天辺に行けるのはいつになるのだろうか。





15日
まずは校正する計測器の清掃等からスタート。
これだけに前日一日と今日の半日かかる。
前回校正から3か月半だが、すでに油で大変。
内部機構が壊れないよう慎重に清掃する。
マイクロゲージは一台は完全に分解清掃。
再組立てする際にこの計測器の調整に四苦八苦する。

つけっ放しのFR24を見るとFDAの機体がやって来るのがわかった。
普段なら名古屋の北を通過するはずのJH202。
何かの関係で木曽谷から松本へ向かうようだ。

その機体を撮影しようと会社事務所窓を開けると別の機体をインサイト。
一気にテンションが上がった！



まず2機編隊が先行して…。


その左後方を3機編隊が続く。岩国からかな？


500mmで撮影してトリミングしてもこれが目いっぱい。
巡行だからそれほど音もうるさくない。

あ～厚木に爆音浴に行きたいな～。





16日
前回もやってくれた助っ人が今日は来てくれたため単純な確認作業のものについてはお願いする。
自分はいつもの難しいものを分解清掃する。
ふと自前レーダーを見るとJA6513がこちらに向かっているようだった。
外で迎撃態勢をとっても音すらせず。
何だったのかな～と作業に戻ってしばらくすると音が聞こえてくる。
この音は350！…？



10:28　JA6738　AS355N　　朝日航洋　　群馬方面からやって来た。


お昼になり、どこへ食べに行こうか相談する。
近場のファミレス？みたいなところへ行ったが駐車場がいっぱい。
こりゃ無理だ、ということでどこにしようか再び迷う。
今日の相棒MKさん、丸亀製麺に行ったことがない、という一言で行くところが決まった。



自分は鶏天ぶっかけの大盛で。


がんばって仕事してなんとか18時半過ぎに帰宅。
すると今日は鶏のから揚げがおかずだった。
うちのはニンニクが効いていて食欲が増す。
ついご飯を多く食べちゃう。





17日
昨日で仕事は終わったが今日は葬儀。
組の集は受付だったり駐車場の誘導係等を行う。
昔はおさんどんもあったりしたが今はほとんどの家がセレモニーホール等で行う。
そういうことはなくなってきた。



自分は入り口での誘導係。


　炎天下で暑かったでしょう、と皆さん言ってくれるが今日は風もあり涼しかった。
　しかも半袖のカッターだったから会社にいるよりも快適だった。
　それよりもホール内のエアコンが効きすぎだった。

　葬儀が終わり、身内は焼場へ。
　前もって案内のあった人は別室へ通される。



JA葬祭だから折もJA。全部食べたら苦しかった。


　家に帰り、子供達が昼寝になるまで相手をする。
　13時45分頃から何かの気配を感じる。
　関東から帰省中のジョーとは15時から会う予定。
　なんとかなりそうだ。

　高速に乗る寸前に確信を得て場外へ向かう。
　蒼い鳩さんからは松本にいた機体を聞いているからそれ以外が来ているはず。
　しかし高速は渋滞しており20分は余計にかかってしまう。
　ジョーにちょっと遅くなる旨を連絡。本当、スマン。

　いつもの秘密基地に到着するとYさんとWさんがいた。
　Wさんから「やっぱり来たか！」と言われる。
　今日の巡視だと家のすぐそばをやるから、と話すと
　「なんだ、苦情を言いに来たのか（笑）」と言われる。
　苦情と言えば今度は427で来て、かな。

　場外に到着して3分もしないうちにヘリから連絡が入る。
　よかった、ギリギリ間に合ったんだ。



14:44　草刈りしたばっかりの場外に着陸。


こちらはJA9796（Bell206L-3）でした。


　帰り際、機長から
　「北の方、エコー凄いから気を付けて」
　と言われる。
　一瞬？と思ったが後ほどそれを知ることになる。



15:12　エンジンスタート


15:14　離陸！


あ、バックは積乱雲…


お疲れ様でした。また来月～。


帰りを見送り急いでジョーとの待ち合わせ場所へ行く。
結局30分ディレイでなんとかなった。

その後、ドライブしながらお互いの近況報告。
18時になり、近くのラーメン屋さんで夕飯とする。



久しぶりのつけ麺。温かいのにした方がよかったかも…。


　家に帰ると皆からブーイング。
　久しぶりに皆で夕飯食べれると思ったのに、というものだった。
　確かにそれもそうなんだけど…。





20日
お盆の時期に出勤したかいがあったというもの。
この日のことはまた別トピックで。


ウワサのコレ、見てきました。


　そして15時過ぎに会社から連絡が入る。
　自分の出番は19時半頃になるとのこと。
　それに合わせて出勤して製品チェックを始めると大変な事態が発覚。
　作業して結局終わったのが午前零時頃だった。
　当初ここまでかかると思っていなかったから会社で弁当を頼むのを断ってしまった。
　家に帰る前にすき家でいつものセットを食べてから帰宅したのだった。





21日
この日は家族でお山（御嶽山）へ行こうと約束していた日。
本当は9月頃に行こうと考えていたが両親の都合がつかずこの日となった。

久しぶりにD:5のフルキャパで山登り。
つい先日来たばかりだが車や搭乗人員が変われば運転の仕方も変わる。
できることならスキー場をそのまままっすぐ突っ切って登っていきたいよ（爆）


里宮神社でお参り後、車に戻る際に石段の段差でヨメが激しく挫く。
それは先日靭帯を傷めた右足首。
癖になっちゃったかもな。

田の原に到着後、足を傷めたヨメを車に置いて遥拝所へ向かう。
さて、次女はどこまで歩けるかな？



しまった、長女の靴を忘れた。というわけでぞうりで。


　びっくりしたのは次女の体力。
　長女の時は遥拝所まで行くのがやっとだったのに次女は往復歩き通した。
　しかも手をつなぐとそのうち手を振り払い一人でとっとこ行く。
　そして砂利で足を取られ転ぶまでがセット。それでもずっと歩いて車まで戻ったのだった。



一瞬途切れたガスの合間から見えた頂上の様子。


　昨年と比べても痛みが激しくなってきている。
　春頃、新聞に今後のことが掲載されていたが一旦撤去するとのこと。
　その後新設するのかどうか、ということだが…見ての通り解体作業は始まっていない。



お参りが済んだらお昼。ブルーシートか何か持ってこれば良かった。


　ヨメはたまたまあったお弁当用の保冷材で痛めた部分を冷やす。
　これだけでもだいぶ違うからあってよかった。

　帰りもいつも通り3か所お参りしてから木曽福島本庁へ。
　途中で子供達は寝てしまったので大人だけで参拝。
　国道に出てしばらくしてから親父と運転交代。
　昨日の遅く帰ったのが影響してきたためだが後席に座っても眠れるわけじゃない。



帰宅後、じいちゃんの傘をかぶって遊ぶ次女。


　子供二人を連れて御嶽の頂上に上がれるのはいつになるかな…。