ダン・ウェルドン選手、ありがとう・・・

　昨日はＦ１の韓国ＧＰだったんだけど、その他にも、もてぎでスーパーＧＴ、そして今朝はインディ最終戦がラスベガスでやってた。
生中継を録画するの、すっかり忘れてて、会社に着いてから、ネットで結果を漁った。
そうしたら・・・
「最終戦ラスベガス３００で、多重事故が発生！　ダン・ウェルドン選手が事故死」というニュースが飛びこんできた

気になってしょーがないんで、お昼に動画を見た。
凍りつきました
ここは数年前にも、練習走行中の事故死があった、かなりハイスピードのショート・オーバルだった。
最初はささいな接触事故だったけど、あれだけの台数で、みんながＭＡＸＳＰＥＥＤで入っていったら・・・
それも、ランオフエリアが無い、インディ特有の、壁に囲まれたオーバルコース・・・

インディは、正直「にわかファン」で、極力ＴＶ放送をチェックするものの、あんましドライバーやチームの名前は理解できてない俺。
そんな俺でも、ダン・ウェルドンという人は、頭に残ってる
もてぎで、初めてホンダ・エンジンで優勝した彼、
伝統のインディ５００で２度優勝して、それも２度目は今年、劇的に飾った彼、
来年から、安全性を向上させた新型シャシーになるそうで、そのテストドライバーを担当していたのが彼・・・
奥さんと２人の幼い子供を残して、３３歳で逝ってしまうなんて、あんまりです
他人の俺でも、つらいです・・・つらすぎます・・・
心からご冥福をお祈りします

オーバルコースの安全性について、何とかしませんか

２０１１年第１６戦 韓国ＧＰ・決勝

　いつ雨が降り出すか、ヒヤヒヤしました
予選で不覚をとったとはいえ、ヴェッテル選手は決勝に合わせてたんですね。１－２コーナー以降のロング・ストレートでハミルトン選手をオーバーテイクできるセッティングが出来るなんて、無敵じゃないですか
ハミルトン選手が優勝すると思った俺でしたが、最近色々あった中、今回はいいレースをしてくれました。３位ウェバー選手との延々としたバトルは素晴らしかったです。
ＤＲＳとＫＥＲＳを使うタイミングで、バトルがああいった戦略になるってのは、面白かったです
ウェバー選手って、昔は結構ミラーを見て無くて他車と絡むことが多かったのに、レッドブルになって、彼自身もベテランですし、ああいった接近戦がすごく上手くなりましたよね。安心できてる自分がいますもん
バトン選手、アロンソ選手も、毎回のごとく終盤の争いは熱いです
アロンソ選手のギブアップ宣言はとっても珍しかったですが、あれって演技
中盤の闘いも結構エキサイティングでした
特にトロロッソ勢が驚異的でしたね。ここに来てどーしちゃったんでしょうか
フォースインディアも１ポイントＧＥＴできてますし、さあ、困ったぞザウバー勢。
可夢偉選手はスタードダッシュは良かったものの、２台に挟まれて、早々にフロントウィングを壊してしまいましたね。
レースペースも上がらず、タイヤ戦略以前の問題です。
ペレス選手もあと３周というところでタイヤ交換なんて・・・あれだけタイヤに優しかったザウバーが一体どうなっちゃったのか
マシンのアップデートで、特性が変わってしまったんですかね。となると、戦略を一から練り直さないと・・・
最後に、ペトロフ選手、結構特攻が多いです

シンガポール－日本－韓国と続いたアジアラウンドはこれにて終了です。
次は初開催のインドＧＰ。楽しみにしています