←※投票よろしくお願いします！障害物回避のため対向車線にはみ出す際に、
遠慮がちにホンの少しだけセンターラインを越えて走る人がいますね。
でも、それは、
障害物のすぐ側を通過することになり、却って危険だったりしますよ。
確かに状況によっては、
センターラインを少しだけ越えて走るべきケースもあります。
対向車や（複数通行帯がある道路で）右隣の車と譲り合って通行する場合などがそうです。
こういう場面では、それこそ遠慮しながらはみ出して走行し、
そのために障害物との間隔が狭くなる（概ね１ｍ以内）ときは、徐行してください。
しかし、そうでない場面では、
障害物との安全な間隔を充分にあけて、
速度を変えずに（これもポイント）回避するのが基本です。
まれに、「センターラインの色がオレンジだったから」という理由で
はみ出し量の少ない人がいますが、
オレンジラインは、「追い越しのための右側はみ出し禁止」の意味でしたよね。
障害物回避は“追い越し”ではないので、関係ありません。
また、「対向車が来たから」という理由を聞くこともあります。
いや、対向車が来たなら、原則として、
障害物より手前で、対向車が通過するのを待っていてください。
対向車が明らかに譲ってくれているときにこそ、
「譲り合って通行」という話になるのであって、
基本は、「対向車が来ているなら待つ」です。
そして、対向車が来ていないのが確認できたなら、
ヘンな遠慮は無用です。
思い切って対向車線にはみ出して、障害物を回避してください。
※当ブログは「人気ブログランキング」に参加しています。
（「自動車(運転技術)」,「自動車(全般)」,「資格受験」,「免許・スクール」の４カテゴリー）
ぜひ１日１クリックの応援をお願いいたします。
↓
人気ブログランキングへの投票
（クリックしていただくと、当ブログにポイントが入り、ランキングページが開きます。）
