「介護タクシー」というものがあります。
要介護の認定を受けた人が外出する際に設備の装備された車で移送するもので、介護保険の適用対象となり、自己負担1割で利用できます。
従来は、訪問介護事業者が“サービスで”移送して、実質的に運賃相当額を含めた介護報酬を請求する例も有ったようです(旅館の車が宿泊客を最寄り駅まで送迎するサービスと同じ図式)が、2006年4月から法律が改正されて、介護報酬と運賃とを明確に区分しなければならなくなりました。
そして、運賃を頂戴するなら「第二種免許」が必要ということになったわけです。利用者(=乗客)の安全を考えれば良いことだと小生は思います。
しかし、介護事業者にしてみれば簡単にスタッフを増員するわけにもいかず、結局は現場の介護スタッフ1人1人に苦労させてしまっているのが実情です。
介護事業が適正な利益を生み事業として成り立つような体制を構築する必要が有るのではないでしょうか。
でも、今マスコミを賑わせているような、介護事業者の“不正”は許せませんけどね。
要介護の認定を受けた人が外出する際に設備の装備された車で移送するもので、介護保険の適用対象となり、自己負担1割で利用できます。
従来は、訪問介護事業者が“サービスで”移送して、実質的に運賃相当額を含めた介護報酬を請求する例も有ったようです(旅館の車が宿泊客を最寄り駅まで送迎するサービスと同じ図式)が、2006年4月から法律が改正されて、介護報酬と運賃とを明確に区分しなければならなくなりました。
そして、運賃を頂戴するなら「第二種免許」が必要ということになったわけです。利用者(=乗客)の安全を考えれば良いことだと小生は思います。
しかし、介護事業者にしてみれば簡単にスタッフを増員するわけにもいかず、結局は現場の介護スタッフ1人1人に苦労させてしまっているのが実情です。
介護事業が適正な利益を生み事業として成り立つような体制を構築する必要が有るのではないでしょうか。
でも、今マスコミを賑わせているような、介護事業者の“不正”は許せませんけどね。