ブレーキパッドもだけどね。
以前、ハブベアリングのガタにより
キャリパーピストンが戻され
ブレーキペダルがたまに奥に入る症状が
また再現か～？
ハブガタを点検してみると、ガタはなし
乗ってみると、
今回は、しばらく走行してからブレーキを踏むと
ブレーキペダルが奥に入るぞ～
ということは・・・・
走りながら、微妙にブレーキをかけてみる
なるほど、そういうことね。
昔レガ●ィーで良くこの症状あったな～
ブレーキローターを変えれば
直ります。パッドも同時交換
ということで、キャリパーを外して
ブレーキローターを外します。
かなり摩耗している。
実は今回の症状の原因は
このブレーキローター
歪んでいるのではなく
厚みが均等ではなくなっちゃっている。
症状としては、歪までいかないんだけど
ブレーキを微妙に踏んだ時、ブレーキが効くところ
効かないところが出ていたんだよね。
だからしばらく走行してからブレーキを踏むと
キャリパーピストンが多少戻されているので
ブレーキペダルが奥に入っちゃうんだよね。
ブレーキローターを新品に交換すれば、ブレンボ特有の
踏み始めのカッチリ感は、戻ってきま～す。
さて、ブレーキパッドはコレ
サーキットを走らないので、
カーボン入りではありません。
さて、あとは、アライメントを純正セッティングにして
トーも合わせて
走行テスト・・・・おッ、ブレーキのカッチリ感
戻っているね。
あら～・・・コーナーは普通の感覚
車高調は、入っているだけかな。
まあ～しばらくは、お子様優先なので
サーキットはオアズケです。
あとは、水アカを落として
白インプ号、完成で～す。
