埼玉支部のＡＥ111トレノ号
タイヤは、えッ・・・・ポテンザＲＥ11
タイヤ的にはもっとも値段が高いタイヤじゃん
足回りはスーパーストラットなので、
セッティングの自由度が少ないんだよね
午前中、同乗走行でドライビングさせてもらいました。
なるほど、なるほど
セッティング的には悪くはないんだけど、
車の動き的に前後バランスが・・・
リヤ荷重がもうちょっと欲しいところ
１コーナーでアクセルオフの時、リヤ荷重が抜けすぎるので
車が不安定になっちゃう、これだと５０秒台で走ると
危険領域になっちゃうので・・・
乗った感じでは、
リヤをあと6ｍｍ下げれば、いい感じになるよ～ん
タイヤに関しては横剛性はすごくあって、
切り始めの反応がとてもいいんだけど
グリップ力はとてつもなくグリップするタイヤじゃないな
でもＢＳのポテンザって、どちらかというとハードタイヤなので
走り続ければ、もっとグリップがでると思うな～
今回は１０周だったので、本来のグリップ力は出ていないと思う
ベストタイムは５１秒３０２
前後バランスをリヤに振れば、
５０秒台で周回できる車に仕上がるぞ～
２００８年は、車のセッティング、良くなりましたね！
初めて乗った時は、全然ダメじゃん
これじゃ楽しく走れないよ～のレベルでしたよ！
その車をここまでセッティングできたのは素晴らしいです
２００９年は、白１０１号とのバトルが見れるかな～