４４号線を歩く旅（後編）

ダンポポ散歩企画　（歩くダンポポ）
４４号線を歩く旅　＜後編＞
（歩いた日：平成２８年１０月２７日、木曜日）


奈良県と京都府にまたがって通じている奈良県道４４号線～京都府道４４号線を、全区間歩いてみよう！の、続きです。
昨年５月に奈良県側からスタートし、府県境を越えて、木津川市の「梅美台西」交差点まで歩きました。
☆参考☆　その時のことを書いたブログ記事です。

今回は、それの続きです。
＜後編＞と銘打って、梅美台西交差点から木津川市加茂町（国道１６３号との接続点、海住山寺口交差点）までを歩いてきました。

歩いた日は、昨年の秋、平成２８年１０月２７日（木曜日）のことでした。
ブログ報告がめちゃめちゃ遅くなりましたが（）、以下、当日歩きながら写してきた画像を貼って、報告に代えたいと思います



↑今回のスタート地点・梅美台西交差点のすぐそばにある、「木津南ソレイユ」バス停留所。
　平成２８年１０月２７日（木）、午後から出かけました。
　私はＪＲ木津駅前から奈良交通バスに乗り、ここ「木津南ソレイユ」停留所まで来ました。
　画面の奥、信号機が見えているところが梅美台西交差点です。



↑梅美台西交差点。
　まるい屋根の建物が見えます。あれが「ソレイユ木津南」という商業施設でした。残念ながら、現在は閉鎖されています
　さっき下車したバス停留所に〝ソレイユ〟の名が残っているというわけです。



それでは、スタート

↑１３時５７分。　加茂町を目指して、梅美台西交差点を出発。
（時刻は、画像に記録されている撮影時刻を記載）



↑このあたりは、山（丘陵）を切り開いて整備されてきた新しい町です。
　街づくりはまだまだこれから…、という雰囲気もあります。



↑歩道には、色合いの異なるタイルで２本のラインがびゅーっと伸びています。
　「大仏鉄道」にちなんで、２本のレールがイメージされている（…のかも）。



↑加茂町方面へは右折、の案内標識。



↑１４時０３分。　「梅美台」交差点を右折。
　横断歩道を渡って、画面右奥の道へ進みます。



↑梅美台の住宅地を過ぎて、「梅谷」交差点の手前で、京都府道４４号線を示す標識（ヘキサ）を発見。
　道を間違えていない証拠であり、この標識に遭遇すると心強いです。



↑下梅谷バス停。
　写っていないけれど、道路の向かい側にパン屋さん（レガル）があります
　私は立ち寄ったことがないけれど、有名なお店らしい。





↑さきほどまでのニュータウンっぽい雰囲気はすっかり失せて、のどかな風景の中を進んでいきます。





↑１４時１６分。　「ラーメン無鉄砲」の前を通ります。
　Ｋ弟氏に誘われて幾度か来たことがある店です。こってり
　人気の店で、食べに来たらいつも込んでいる印象です。（クルマがたくさん止まっていますが、これはお店の駐車場です）
　きょうの私は、お店の前をテクテクと素通り。



↑上梅谷バス停。









↑車道との仕切りが無くなって、路肩をコソコソと進む個所もありました。
　ここぞとばかりに、後方から奈良交通の路線バスがやって来ましてな…、遭遇というか、通過のタイミングが合ってしまったのです。
　バスは私のそばで最徐行してくれて、ぐぐっとセンターラインのほうへ車体を振りながら走り去っていきました。
　すみません、邪魔したね。こんなところを歩いたりして
　あとで地図を見直すと、この区間では、車道とは別ルートで歩行者用の通路が並行しているみたいやね。そっちを歩いたら安全だったな



↑ここから歩道が復活　これで安全です。
　１４時２６分。　歩き始めてから約３０分です。まだ、先は長いです。







↑ほほう　　牧場があるのですね。今まで私も知らなかった。



↑右の車道に沿って、歩道を進みます。



↑この付近が自由乗降区間であることを示す停留所ポールと、前方には４４号線の標識です。





↑１４時４２分。　浄瑠璃寺口バス停。
　浄瑠璃寺へ行くには、ここから少し歩かなければなりません。



↑４４号線は直進です。





↑右前方、遠くに、住宅地の広がりが見えてきました。南加茂台（ながもだい）住宅地です。



↑行く手の歩道上に〝茶色い何か〟が、ボテッボテッとたくさん落ちているのが見えてきました。
　遠目には、それが何なのか判別しがたい
　「まさか、ウン…　じゃないだろうなぁ」
　と思いながら、息を止めて警戒レベル５で接近してみると、その正体は「栗」でした。





↑１４時５２分。　南加茂台（ながもだい）の家並みに一段と接近しました。
　この交差点を直進すると南加茂台へ行けますが、府道４４号線のルートはここで左折です。
　尚、ここを直進して南加茂台を経由しても、その先で再び４４号線に合流（復帰）できます。そっちのほうが道幅が広いので、クルマは走りやすいです。



↑私は左折して、歩き続けます。
　左折した途端に、交通量（クルマ）が減りました。やっぱり、ドライバーは南加茂台経由の道を選ぶのでしょうね。



↑稲刈りが終わった田んぼと、真っ青な空。　本当にいい天気です。



↑１４時５７分。　歩き始めてから１時間が経過しました。







↑家が建て込んできて、集落というか、加茂の町のなかへ入っていく雰囲気が実感できます。
　道幅が、狭くなっていきます。
　私が住んでいる地域も同じだけれど、昔からの集落を通っている道は拡幅工事が難しい





↑４４号線は直進です。
　画面左側に踏切が見えています。ＪＲ大和路線（関西本線）です。



↑１５時０７分。　ここ、道幅が一番狭かった気がする
　乗用車同士でもこの場所では離合不可やわ～。　ここも府道４４号線です。







↑この道幅ですが、一方通行ではありません。
　クルマ同士が離合する時は路肩ぎりぎりまで寄せてくるので、歩行者は気を付けなければいけません。



↑１５時１３分。　ＪＲ加茂駅そばの踏切までやって来ました。



↑さきほど分岐した、南加茂台を経由する道を通ってきたら、ここの交差点に出てくることができます。



↑「ＳＬ展示すぐ」「大仏鉄道遺構めぐり」のプレートが目に留まりました。
　ちょっと寄り道して、プレートが指し示す小道へ進んでみました。



↑加茂小学校（左）のそばに、蒸気機関車がいました。



↑Ｃ５７－５６号機。
　屋根付きのスペースで、大切に保存されています。
　Ｃ５７は、そばを通っている関西本線でもかつて活躍したらしい。



↑１５時２０分。　４４号線に戻ります。





↑１５時２４分。　ＪＲ加茂駅に着きました。
　駅へ着いたら「やれやれ」とホッとしてしまうのが私の質だけれど、きょうはここがゴールではありません。
　４４号線の旅は、さらに続きます。







↑歩道を求めて、車道の右サイド・左サイドをふらりふらりと渡り歩きました。





↑１５時３４分。　この交差点は、なんだか古くからの歴史がありそうな雰囲気やね。
　こういう雰囲気の交差点、私は好きです。



↑その先、道は登り坂となって、４４号線最後の見せ場〝木津川をわたる〟シーンを迎えます。





↑１５時３７分。　これより木津川をわたります。
　恭仁大橋という名前の橋です。







↑橋のうえから、夕日（…と呼ぶにはやや時刻が早いか）と川面を眺める。
　「単なる逆光やないか」



↑強度のこととか、設計上の工夫なのでしょうけれど、橋全体が〝弓なり〟になっています。
　このあたりが、橋の〝てっぺん〟です。



↑反対側（対向側）の歩道へ移って、順光で川を眺めてみました。



↑ズームせずに写してみた。
　地面に映っている橋の影から推察してもらったらいいんだけれど、この橋、結構な高さがあります。
　真下を見ると、足がすくむというか、怖かったですわ　（わし、高所が苦手になってきました）



↑１５時４３分。　木津川を渡り終えて、４４号線の旅はラストスパート（歩きやけど）



↑「じゃきち川」です。　この名前、漢字で書いたらどんな字でしょうか？



↑答えは、こちら





↑１５時４８分。　「岡崎」停留所。
　帰りは、この停留所からバスに乗って加茂駅へ戻ろうと思っています。
　４４号線の旅はゴール目前。前方に見えている青い道路案内標識の交差点まで、歩きます。



↑国道１６３号線との交差点です。いよいよやって来ました。



↑１５時５０分。　ここがゴールです
　海住山寺口交差点へ、無事に到達しました。



↑これが国道１６３号線です。







↑ゴール到達をひとり喜びながら、海住山寺口交差点をいろんな角度から写してみました



バスに乗って帰ります

↑１５時５９分。　バスが来ました。「岡崎」停留所から加茂駅まで戻りました。



↑バス車内から。　恭仁大橋を渡っているときに撮影。



↑「岡崎」から３分ほどで、あっというまにＪＲ加茂駅に着きました。
　バスというか、クルマって、ほんとうに速くて便利なものですね。


↑加茂から、ＪＲで帰ってきました。


（おわり）