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きょうは、毎年この時期恒例の、業務上美化活動（ブログ内呼称）に参加してきました。
よしみね寺からほど近い山の中で清掃活動をするやつ。
昨年の私は、美化活動の当日が緊急業務と重なったので、不参加でした。
なので、きょうは２年ぶりの参加でした。
急勾配の山道歩き、疲れました
参加されたみなさま、お疲れさまでした
★備忘録★
今朝は８時１５分に自宅出発。ｅｋ号
自宅最寄りからＫ奈道路で田辺北。府道２２号を経て八幡東から第二京阪→縦貫道、長岡京インター。
長岡京から地道を走って、よしみね駐車場へは８時５５分着。ぎりぎり。
京都ヘッドからのマイクロバスは、９時ちょうどに駐車場へ到着した。以上。
なみだ橋、リフレッシュ
↑きょうの作業の、ひとコマ。
なみだ橋のリフレッシュ工事（
）に、多くのみなさんが関わってくださいました。みんなの力で、この橋は作られている…
こんな日がやってくるなんて、夢のようだ。もう、なみだ橋は、私の手の届かない存在に成長してしまったということか
↑これが今年度モデル。なみだ橋２０１６
◇ ◇ ◇
おもいでの なみだ橋 （再掲）
当日、橋の周囲を清掃するうえで（作業の都合上）、なみだ橋は、毎回一旦〝解体〟される運命にあります。
溝や周辺の掃除が終わったら、もう一度組み立てられて、橋の形に戻るのです。
組み立てのときに「手すり」が追加されたりして、年々、橋の形が変化してきています。
２０１２年モデル
↑新品交換によって不要となった「杭（くい）」を再利用して橋を作ってみた…、のが事の始まりでした。
杭を並べて簡単にロープで結んで〝いかだ〟状にして、四隅に支柱となる杭を打ち込んで固定し、橋にしたもの。
以前にも書いたけれど、この年の時点では、まだ橋に名前は付いていませんでした。
２０１３年モデル （なみだ橋１号）
↑この年も、新たに不要となった杭を加えて作りました。
いかだの部分はロープで結んでおらず、杭を横に並べただけ。それを四隅の支柱で挟み込んで固定しただけ。
正真正銘、杭（丸太）だけで完成しており、ロープも釘もネジも一切使わずに出来上がった橋でした。
この年から、「なみだ橋」という呼び名が付きました。
『今は涙しながら渡るこの橋だけれど、いつの日か、ここを笑顔で渡れる日が来ますように…
』 という願いが込められた呼び名です。（↑ホンマかいな
） （←ほんまやで
）２０１４年モデル （なみだ橋２号）
↑みなさんが、あまった竹を利用して「手すり」を取り付けてくださいました。
強度的には弱々しい手すりだったけれど、橋らしい姿に進化してきました。
この年は、不要な杭がたくさん発生したので、それを使って、橋（いかだ）の両サイドにさらに１本ずつ杭を並べてみました。
アクセントというか、なんか、見た目がカッコ良くないか…
（私はそう思ったんだけど）２０１６年モデル （なみだ橋３号）
↑きょう組み立てた橋。
支柱の杭がしっかり地面に食い込んでいて、手すりの強度が飛躍的に向上しました。