ホープ・ディスクブレーキコンバーター、Vツイン

確実にモーターサイクル好きが付けた名前でしょう（笑）。名前に恥じないマスターシリンダーだと思います。







http://road.cc/content/news/70522-just-–-hope-v-twin

いやあ、好き者にはたまらんでしょう！　マグラの方が完成度や性能面でおそらく上でしょうが、Vツインは私の琴線に触れまくりです！　マグラ党ですが、これだけはホープにぐらんぐらん揺れてしまいます（笑）。

重量も結構軽く、マスター、スレーブ、ホース、パッドなどで448グラム。ここにディスクローターが加算されます（91グラム×2ですね）。

昔からあるということもあるんですが、今改めてホープって結構良いと思うんです。削りだしの大手って最近ないですから。ヘッドパーツやハブなんか価格とクオリティがシマノ以上、キングorハドレー未満といった感じで、面白いかと。

MTB用ディスクブレーキはちょっと高すぎますけどね（苦笑）。