BIKEBIND自転車日記ブログ2

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デカプーリー

2008-06-15 11:40:30 | 自転車


これこれ

今年のジロは皆さんどう楽しまれたでしょうか?

私は昨年ずっと入院していたのでスカパー!を解約してしまったのでテキストライブしかみれませんでした。シクシク……。

メカ的には7900デュラの投入がもっとも話題でしょうか?

でも他にも面白いモノはありますね。

写真のブツです。

ピンと来る人は自転車がメカ的に好きな人かもしれませんね。

デュラエースの改造版です。ケージがカーボンなのは一目瞭然ですが、プーリーまでオリジナルです。しかもテンションプーリーは極大です。ここまで大きいモノはシマノのジュニア用のコンポくらいでしかみたことがありません。

おそらく15Tはあるでしょう。

ここまで大きい事のメリットは?

正直、巻き取り量を稼ぐことによるキャパシティの増加しか考えられません。

しかし7800デュラであってもフロント34×リヤ27Tでもなければ、標準のショートケージで事足ります。

うーん? なんでしょう。

ひょっとしたらプロ使用のカセットスプロケットを使用しているのかもしれません。以前そういう噂がありました。

もしくはスプロケットだけ7900の供給があったとか? 11~28Tがラインナップされることですし。

クランク周りもそうだったのですが、クランクだけは旧式でチェーンリングだけを新型にしてテストしていましたのでこういうこともあるのかもしれません。

ですがシマノ純正ではなさそうですし……。

不思議です。


2009 ボクサー

2008-06-15 00:01:38 | 自転車


拳闘屋

こんな感じになりましたか……。

細かいスペックは分かりませんが、インナーチューブ径が太くなったみたいですね。38ミリか40ミリか?

しかもアクスルがクイックタイプのマスクルになっています。これはボクサーの欠点である20ミリアクスルを固定するボルトの受けがマグネシウムであるが故にナメやすいのを克服するためと思われます。

アウターチューブのブレースは背を低めにして剛性を上げています。

ストロークは8インチのままかと。

ダンパーはおそらくモーションコントロールのハズですが、最近のロックショックスの下り系の搭載されているミッションコントロールになる可能性もあります。それとも書いてあるとおりブラックボックステクノロジーを搭載するかも……。その場合はクロカンセッティングとは異なると思いますので、明言は避けます。

ダンピング特性を色々言う人もいますが、ボクサーは世界ナンバーワンのフォークです。使用率から言っても。

楽に走れるフォークではなく、勝つためのフォークです。

正立式の雄ですね。