旧型Vmax 最近の作業 修理担当 ヤダ

最近、純正部品を調べると、廃番になっている部品があり、結構増えてきたなという印象があります。定期交換部品や消耗部品は、まだ出るとは思いますが、あまり交換しないが、カスタム品から純正部品に戻す際に必要な細かい部品や、大物の部品が入手しづらくなってきています。

　　

クラッチフルード漏れ修理でお預かりです。エンジン側のクラッチレリーズからフルードが漏れているので交換です。クラッチレリーズを外した際に、プッシュロッドの点検とオイルシール交換も行っています。

　　

新しいフルードを入れ、エア抜き、漏れ及び作動点検で終了です。今回交換した部品類です。

　

最終チェックと試乗です。問題が無いようなので、無事納車になりました。

２０２１．０５．０４　作業担当　ヤダ（矢田）