最近の作業 番外編 修理担当 ヤダ

最近、街中を走る２ストローク車がかなり減った気がします。今の技術で復活して欲しいものです。もしくは、メーカーでレストア専門会社を立ち上げて欲しいです。

　　

１２か月点検整備と油脂類交換、USB電源装着でお預かりです。外装を外して作業開始です。

　　

前後チューブ入りタイヤです。空気圧要チェックです。

　　

ギアオイル交換とクーラント交換です。ギアオイルは、いつものように、スペクトロ製ゴールデン４の10W-40を使用です。クーラントもスペクトロ製イヤーラウンドです。

　　

フォークオイル交換中です。チェーンとスプロケットは点検し、チェーンオイルを添付します。

　　

前後ブレーキキャリパーは、点検清掃のみです。

　　

エアクリーナーは、純正で、点検清掃のみです。スパークプラグも純正です。焼け方も正常です。

　　

　　

フロント＆リアブレーキのフルードは交換です。

　　

オーナーの希望により、バッテリーに配線を直付けし、途中にリレーを入れてメインキーと連動させます。ナンバー灯が切れていましたので、ウェッジ球２個交換です。

　　

サイドスタンドのボルトですが、裏のロックナットが脱落し、ボルトが緩んでいました。オフ車は、スタンドを上げると結構勢いよく上がりますので、緩みやすいのかもしれません。要チェックです。

　

ゲルバッテリーですが、交換後２年は経過しています。電圧と容量の点検です。

　　

エンジン始動前と始動後（ヘッドライト常時点灯）の電圧です。充電系は、平気そうです。

　

最終チェックと試乗です。特に大きな問題は無いですが、製造後約２０年なので、細かい部分も見た方が良いです。今回も一通りチェックしました。納車可能です。よろしくお願いいたします。

２０１９．１１．０８　作業担当　ヤダ（矢田）