旧型Vmax 最近の作業 修理担当 ヤダ

気温が下がってきていますので、タイヤとフロントフォークのエア圧は、要チェックです。また、最低気温が下がっている関係で、水回りの漏れの事例が増えています。これから春までは、クーラント漏れの修理が増えます。

　　

ウォーターポンプからの水漏れ修理とイグナイター交換でお預かりです。先にクーラントを全量抜いておきます。

　　

ウォーターポンプを外して修理中です。今回は、錆が酷かったので、ポンプの中身は全交換です。イグナイターについては、元々逆車ですが、より年式の新しいイグナイターに交換です。

　　

シートがアメリカ製コルビンのため、取付部のネジ穴の位置がうまく合わず、フレーム側のネジ山がダメになっていたので、修復しました。ただ、シートベースの形が良くないので、まず左側のボルトを装着し、右側を装着する手順が必要です。

　

最終チェックと試乗です。水漏れに関しては、大丈夫ですが、イグナイターは、乗ってもらって、様子見です。納車可能です。よろしくお願いいたします。

２０１９．１１．０８　作業担当　ヤダ（矢田）