旧型Ｖ-ｍａｘ 最近の作業 修理担当 ヤダ（矢田）

夜になって、弱い雨が降っています。

先日の事故修理の続きです。試乗により、フレームや車体関係には、問題がないので、外傷メインで修正と修理を進めていきます。

事故とは関係が無いですが、クーラントのリザーブタンクのキャップが割れています。ここは、締めすぎると割れることが多いので、軽く締めておけば大丈夫です。排出用のパイプがあるので、あふれた場合は、パイプから出ますので、キャップを強く締める必要はありません。

ハンドルは、新品交換です。結構曲がっています。

オーナーの指定により、ハンドルの長さを切って詰めました。

右ウインカー交換しました。ヘッドライトボディは、艶消し黒の最終型の方があっていると思います。

カバークラウンとスクリーン交換しました。

グリップ及びミラー関係、修正、交換しました。

グリップ交換とレバー交換です。ミラーは修正しました。グリップは、ワイヤーロックしてあります。

ハンドル周りは、ほぼ元通りです。

ハンドルは、元の位置が不明なので、暫定位置です。

ステップは左右交換しました。後加工の物が2点ありましたので、それは移植してあります。

マフラーは、修正しました。

後は、エキパイの前後交換で終了ですが、明日行います。

２０１６．０４．２３　作業担当　ヤダ（矢田）