引きの強さ（1～3日）

　毎度の計測機器の校正も順調。
　今回は総務のお姉様が手伝ってくれたことで大助かり。

　そして2日には蒼い鳩さんが遠征のため自分のナワバリを通過。
　ただでは通さん（笑）


1日
前日のうちにお姉様にお願いする分の計測器の清掃点検を終わらせておく。
今日は宜しくお願いします。


朝のお出迎えは左膳。


8:27　AY79　OH-LTP　FL150


　お昼ご飯はお姉様と二人。
　たまにはちょっと贅沢なランチでも戴きましょう。



と言っても近場の洒落たお店でからあげランチ。


食後にはデザートでケーキとコーヒーを。（土日祝日は有料）自分はブルーベリー、お姉様は抹茶小豆をチョイス。


　会社に戻り事務所に入ろうとした際に何となくヘリの音。
　お姉様に「何か来た？」と聞かれたが飛んでる音は聞こえないと言う。
　しかしその2分後、機体をインサイト。
　空耳じゃなくてよかった（汗



12:54　JA200B　R44II　トラッド　　小牧方面へ。


　お姉様のおかげで全体量の8割の作業が終了した。
　自分は残り半日分で終わるようにしてから帰宅。
　その残りは3台だけだが、調整にしくじれば1台につき3時間はかかるシロモノ。
　慌ててやっても仕方がない。





2日
蒼い鳩さんがダムカード収集がてら近場を通過するとのこと。
そのまま通過するなんてことはさせませんよ。


8:28　AY79　OH-LTO　FL150　MARIMEKKO UNIKKO


　残りの計測機器の校正はあっさりと終了。
　他に頼まれていた製品計測を行って11時40分過ぎに会社を出る。

　蒼い鳩さんは岩村ダムを出て恵那市内へ向かうとのことなので阿木川ダムにて迎撃態勢。
　蒼い鳩さんが到着した所でそのまま昼食へ。



自分はざるそば大盛り、蒼い鳩さんはダムカレー。


　品物が来るまで自分のこれからの年間計画と直近の遠征予定の確認。
　さて、5月はジムニーの走行距離が伸びそうだな～。

　この次は中野方ダムに向かうとのことだったので先導して向かう。
　途中、いつも撮影する病院へリポートに寄っていこうかと思ったが止めておいた。
　これが後に悲劇を生む。

　ネズミ捕りポイントを通過してからちょっとペースアップして目的地に到着。
　これまで何度か来たことあったけど、自分以外の車が止まっていたことはなかった。
　しかし、今日は数台の車があった。
　これもダムカード効果か？



県管理のダムだから特に何も面白い仕掛けは無し。


　しばらく話しをしてから蒼い鳩さんと別れる。
　その前にFR24を確認したが特に何もなかった。

　いつもの病院へ向かう信号に差し掛かる寸前、救急車が病院へと向かって行った。
　普段からこのルートを通る際は病院前を通るようにしているのだが何となくな予感。
　するとヘリポートへ向かう道には交通整理の職員が立っていた。
　何と、ヘリが来るようだ。
　すぐに蒼い鳩さんにメールすると「20分後に（到着）」とメールが届く。
　間に合うかな…。
　それにしても自分ながらここのところ引きが強いな。



14:59　ファイナルアプローチ。あの青ヘルは…


足元確認。Nキャプテンでした。


　着陸後すぐにフライトドクター、ナースは支援車に乗って病院建物内へ。
　ドクタードロップなら時間かかるから蒼い鳩さんも間に合うかな。
　支援車も再びヘリポートに戻って来た。



JA6934　BK117C-2　岐阜大学医学部付属病院/セントラルヘリコプターサービス


　しかし、何か様子がおかしい。
　フライトドクター達が病院に入ってから無線のやり取りが頻繁に行われている。
　そして支援車が再び病院方面へ向かう。

　支援車がヘリポートに戻って来るとエンジンスタートの準備を始めた。
　どうやら病院の医師だけで対応できると判断されたようで、患者の基幹病院への搬送も無しとなったようだ。



15:17　NO.2エンジンスタートOK。まだ蒼い鳩さんは来ない。


支援隊に一礼して整備士が乗り込む。


15:18　離陸。


Nキャプテンの視線を感じた気がしたので手を振ったらやっぱりこっち見てた（笑


　ヘリが行った先をそのままレンズを下ろしたらバイクにまたがったままの蒼い鳩さんがいた。
　ギリギリ間に合わなかったので申し訳ない気持ちでいっぱい。
　「こんなこともあるよ」と言ってくれましたがすみませんでした。

　その後、オートバ〇クスに一緒に行ってから別れました。
　本当にお疲れ様でした。





3日
鍋平に県警ヘリを撮りに行こうか迷っていたが「野菜の苗を買いに行く」と言われる。
特に長女を連れて遊ばせてほしいとヨメからの無言のプレッシャーも感じた。
たまに鼻水が出るくらいで9割方治っている長女。
ジジババと自分と長女の4人で野菜の苗を買いに行く。



いろんな苗がいっぱい。走るなよ～。

　蒼い鳩さんから現地リポートが届く。
　5日、どうしようかな～。

　親戚の家に行き、お昼をよばれる。
　15年ぶりに会うねえちゃんも元気そうでよかった。
　「オッサンになったな～」ってお互い様じゃん！自分より14も上でしょうが。



人がたくさん集まった時は五平餅。


　ここの家の五平餅は市販の型を使ったもの。
　一定の大きさにはなるけどちょっと味気ない。
　明日は自分の家でやるから頑張らないとな～。

二日連続イチサンゴ（4月30日）

　長期休暇時のいつもの計測機器校正。
　普段は連休後半に行うが今年は諸事情により前半へ。
　手伝ってくれるお姉様も前半がよかったみたいだが、その前準備が大変。

　まずは工場内を歩き回り必要なものを回収していく。
　毎度思うが結構あるんだよな～。



ノギスやダイヤルゲージ等多種多様。


　休日出勤ののんびりモード。
　エアバンをつけ、FR24の画面を出しっぱなしで作業開始。



おお、日本でも映る機体が出た。板倉からかな？


　FBでは今日の霧ケ峰は最高と書き込みがあった。
　+4～5でのフライトなんて最高だよな～。



13:23　GTI4512　N718BA　FL150


　自前レーダー等を見ていたらJA6934が白川方面に向かうのがわかった。
　こっちに飛んでくることはまず無いよな～と思いつつ作業をしていると救急車の音が聞こえた。
　しかし、その救急車は病院から遠ざかる方向へ走るような音がする。

　本当に転移搬送でこっちにJA6934が来るのか？
　そう思って自前レーダーを確認するとJA125Dが3800ftで飛行していることが判明。
　いつの間に頭上でも飛んで行ったのだろうと思いつつ外を見るといつもの防災場外にアプローチ中のEC135をインサイト。
　こっちかよ！慌てて場外へ向かう。



14:53　お、センター長。そういえばしばらく病院前救急診療科に顔を出していないな～。


14:55　MU590　B-5902　FL360　GREENLAND GROUP LIVERY


　今日は土曜日で公園も人が多かったようでギャラリーも集まってくる。
　この日（30日）の検索ワードで「中〇川　ドクターヘリ」のキーワードが多かった。
　このブログにたどり着いたのは何人いたのかな～。
　意外とこのヘリポートは使用されているのですよ。

　漂流者用説明　　中津川場外離着陸場（中津川公園第5駐車場）
　岐阜ドクターヘリ使用機はBK117C-2（JA6923、JA6927、JA6934etc運航はセントラルヘリコプターサービス）
　基地病院は岐阜大学医学部付属病院
　今回のヘリはEC135と上記以外なので別の県からとなります。機体に書かれている機体番号で判断。
　また、岐阜県防災ヘリであるJA119V（Bell412EP）、JA21AR（BK117C-2、CHSによる受託運航）
　岐阜県警のJA110G（Bell412EP）がよく使用します。基地は各務原飛行場


　引継ぎ等も終わり、医療関係者はヘリに乗り込む。
　しまった、フライトドクターの背中を撮るのを忘れた（汗



14:59　NO.1エンジンスタビライズ、NO.2エンジンスタート。


外部点検終了、整備士さんが一礼して機体に乗り込む。


15:00　離陸準備よし！


地上、上空他機無し。離陸OK


上がれ～


15:01　JA125D　愛知医科大学付属病院？/中日本航空　　JA116D代替機かな？（愛知か三重か自信無し…。）


名古屋市内方面へ。さて、行き先はどこだろう。


　とりあえず今の観測体制で捕獲は可能ということが実証は出来た。
　今後も迷惑にならないように撮影していきたい。

　この後も仕事にいそしみ、20時過ぎに帰宅。
　2日まではしっかりかかるな～。