令和3年度長野県航空防除のフェリー（2021年6月20日その2）

さて、一山越えて伊那谷へ。
そこからは南下していつもの運動場場外へと向かう。

すでに先客がいたがいつものメンバー。
密にならないように気を付けながらも情報交換会を行う。


梅雨入り宣言は早かったが今日は晴れ。


　顔なじみになった地元営業さんからヘリの到着時間を聞く。
　もう間もなくだったのでちょうどよかった。



12:35　おや、いつもより早いお着きで。


12:36　ファイナルターンを回って


軸線を合わせつつ


降下～


JA9737　Bell206B　ヘリサービス


着陸よし。


整備士が降機してエンジンカット。営業さんが近付く。


今年も同じ機長さん。こちらの顔を覚えていてくれた。


　ひとしきり挨拶等をしてから機体を見学させてもらう。
　この機体もいつまで使うか。
　もう30年選手だよ。



薬散はこれがないと。


後ろから。おなかの下のタンクがよくわかる。


年季の入ったエンジンケース。しっかりと整備されて綺麗。


BELL　JET Ranger III


散布ノズルがないとスリムな機体。


　ヘリが到着してから約1時間。
　関係者も全員集まったところで打合せが開始される。



13:43　中電の担当者から送電線に関しての注意。近くで新線工事もやってるからね。


　打合せが終わったら偵察・慣熟飛行へ。
　当日にいきなり飛ぶわけではなく、まずは散布域の確認だ。



飛行準備を始める機長と整備士。


13:58　エンジンスタート。


14:02　確認飛行は村の担当者も同乗して行われる。


14:03　上がれ～


ぐるっと向きを変えて


風上方向へ向けて離陸。


乗り慣れていない人を乗せたときはおとなしめの挙動。


今年はあの辺りを散布するのかな。


14:13　お、戻ってきた。


フレアをかけて減速。


ホバータキシーで向きを変えたら


着陸よし、エンジンカットへ。


14:14　村の担当者も降機して今日の打合せ等は終了。


そしてスマキ開始。みんなでやれば早い


　明日は仕事で行けないけどいい絵が撮れるかな。
　ここの次の様子はお隣、ノザワヤさんのブログをご覧ください。


今日もヘリサービスの皆様、ありがとうございました。