台風15号が深夜関東を直撃しそうです。
関東の皆様どうぞ御注意くださいますように。
台風の影響もあるのでしょうか、連日残暑が厳しいです。
今日の京都市の最高気温は35.7度の猛暑日です。新潟県は38度、大阪堺市は36.8度と各地で猛暑日のようです。
本日二回目の投稿は、京の歴史をつなぐ（5）近代ー古都・京都への再生ーの続きです。今回で終わります。
平安神宮及び第四回内国勧業博覧会場模型 昭和63年（1988） 京都文化博物館
明治28年（1895）に京都の岡崎で開催された第四回内国勧業博覧会場の模型（1/400）です。
展覧会北側には平安京を象徴する大極殿が復元されています。現在の平安神宮です。
｢建設中の第四回内国勧業博覧会場｣（石井行昌撮影写真資料） 明治時代 京都府立京都学・歴彩館｢京の記憶アーァイブ｣より
｢四条寺町付近を走る京都市電（石井行昌撮影写真資料） 明治45年（1912） 京都府立京都学・歴彩館｢京の記憶アーァイブ｣より
京都市電は日本初の市街路面電車として、明治28(1895)年2月1日から、昭和53(1978)年9月30日までの83年間、京都市内を縦横に走っていました。
市電は私もよく利用しました。
Motorizationの流れで廃止されましたが、惜しいものをなくしたものだと今でも思います。
昭和30年代の市電路線図
西川栄之助像（アンプロタイプ） 明治28年（1895） 京都府（京都文化博物館管理）
参考展示 少女像（アンプロタイプ） 明治時代 京都府（京都文化博物館管理）
｢巨椋池でのデンチ漁｣（黒川翠山撮影写真資料） 大正時代 京都府立京都学・歴彩館｢京の記憶アーァイブ｣より
巨椋池（おぐらいけ）
京都市伏見区と宇治市、久御山町にまたがって大きな池が存在していました。
周囲約16キロ、水域面積約8平方キロで池というより湖です。
水産資源が豊富な淡水湖で、1877年2月には治天皇、皇后、皇太后様が観漁をされた記録も残っています。
蓮見の名所でもありました。
豊かな池でしたが、度々水害を引き起こし、干拓農地とされ1941年に干拓は完了しました。
残念ながら巨椋池は地名に残らなかったため、知らない人が多くなりました。
巨椋は蓮の品種名にその名前を留めるだけです。
菊水鉾巡行模型 昭和46年（1971） 京都府（京都文化博物館管理）
京都文化博物館周辺で発掘された遺跡
平安時代以前の物もあります。
京都文化博物館
明治39（1906）年に竣工した旧日本銀行京都支店の建物です。
設計は日本の近代建築家を代表する辰野金吾とその弟子・長野宇平治です。
辰野金吾は東京駅を設計した人でも有名です。
旧日本銀行京都支店の建物は現在も保されています。
別館
在学中は市電をなくす計画があるなど、全く知りませんでした。
卒業後に京都を訪れた時はバスを利用しましたが、
何故かバスよりも市電の方が親しみと安心感がありました。
惜しいことをしたものです。
京都市の市電が廃止されてもう41年です。
若い世代はとっくに知らなくなりました。
京都の町もMotorizationの流れにつきすすみ、市電は時代遅れと見なされたのでしょう。同じように京都の町屋や京都の景観が次々に破壊されました。
現在は車文化ではなく、ヨーロッパのトラム（路面電車）のような移動手段を導入したほうが良いという意見もではじめています。
私は市電が大好きで、移動手段にはいつも利用していました。そういうのが復活してくれたらと思っています。
ありがとうございます。
三度目の投稿になります。
今回も、貴重な記事をご公開してくださり、ありがとうございます。
文博の三条通あたりは、用事で度々訪れさせていただいております。文博の中庭での休憩も定番。時代の流れとはいえ、数ヶ月前から中庭の喫煙所が無くなったのは、私としてはイタいところです…。
博物館や美術館にも出向くことはありますが、私の好きな作家、国宝や重文の数、などで行くか否かを決めてしまう不精癖があります。
なので、今回の文博の展示も、私としては完全にスルーしておりました。
京都で定年後生活様の記事を拝見させていただき、教科書だけでは気付けなかった、京都の歴史の別の側面も知ることができたように思います。実際の展示物と解説を併せていただいたことで、リアルに歴史の追体験もさせていただきました。
改めまして、貴重な記事を公開してくださり、ありがとうございます。
今回の文化博物館ですが、町屋めぐりの最中に強い雨が降ってきて、雨宿りのつもりで入りました。
入って、4階、3階とも撮影可能でしたので、じっくり撮影させていただきました。
思ったより時間がかかったようで、博物館を出ると青空でした。
ありがとうございます。