10/19（水） 日本選手権で見たトップ選手のバイク！

先週、開催された日本トライアスロン選手権に出場したトップ選手のバイクです。

田山選手

フレーム：グラファイト・デザイン　メテオ・スピード　　田山カラーかな？
コ ン ポ：シマノ・デュラエースDi2
ホイール：ボントレガー　これってHEDのOEMなの？
ハンドル：３Ｔ

杉本選手

フレーム：オルベア
コ ン ポ：カンパニョーロ
ホイール：ユッチンソン　チューブレスでコリマのOEMみたいです。
ハンドル：不明

細田選手

フレーム：ウィリエール　カラーリングから、インペリアーレと思われます。
コ ン ポ：シマノ・デュラエース7800だと思われます。
ホイール：フルクラム
ハンドル：３Ｔ

山本選手

フレーム：アヴァンティ　クアンタム・チーム（3位の下村選手は、同じメーカーのクアンタム1.0です）
コ ン ポ：シマノ・デュラエースDi2
ホイール：マビック
ハンドル：不明　バーの先端が超低いです。

古谷選手

フレーム：TNI
コ ン ポ：シマノ・デュラエース7900
ホイール：エッジ（現エンヴィ）
ハンドル：不明　もっと低ポジションにしたいと言ってました。

番外編（ボクのです）

フレーム：ナカガワ　プロミネンス
コ ン ポ：シマノ・デュラエース7900
ホイール：ファストフォワード　F5R
ハンドル：プロファイル　コブラ・ドロップバー

こうして見てみると、当然ながらアイアンマンなどロングの大会で多く使われているTTバイクは皆無です それはドラフティングレースの競技規則に則しているからです。ハワイ大会では、アッと驚くようなバイク（単に個人的な興味だけかも知れませんが）も見受けられますが、こちらはいわゆる普通のロードバイクですね しかし、ポジションは一様ではなく、山本選手の様にエアロバーを極端に低いポジションにしているなど色々ありました

そしてスポンサーや支援企業との関係も機材の選定に表れています。機材ではありませんが、ボトルを見てみるとグリコのCCDか森永のウィダーと分かりやすいですね。

エイジで決して速いとは言えないボクの場合は、当然のことながらスポンサーによる縛りなんてありません。単純に経済力を鑑みて、好みの機材をチョイスしています 一度、縛られてみたいものですね イヤ、SMとかそんな趣味じゃなくて

今朝の体重：69.9kg
トレーニング：ラン×1時間15分40秒、筋トレ
：京都周山街道麦酒（ケルシュ）×360mℓ+ 京都周山街道麦酒（アンバー エール）×360mℓ

　にほんブログ村