10/12（水） アイアンマン・ハワイからの興味深い情報

昨日、泳ぎに行ったからか体重が元に戻りました 本当に辛かったけど、泳ぎに行って良かったと実感
その割には、今日のトレーニングはサボっちゃいました

さてさて、連休中はバタバタしていてアイアンマン・ハワイの結果もロクに確認していませんでした といっても最近の海外トップ選手のことなんてあまり知らないし、エイジ選手で知合いが出場している訳でもありません。気になるのは西内夫妻の結果だけですね。で、西内さんのブログを見てみると、興味深い二つの情報がありました。

一つ目は、サーベロがP5を発売するのか？コナで展示してあったバイクは、何なんだろうか？ちょっと興奮気味に見てみると、来春にもP5が発表されると思っちゃいますよね でも冷静になってみると、この時期にプロトタイプなら、来春の発売は難しいのか？各社が新しい機材を発売する前にツールドフランスやアイアンマンハワイなどでプロ選手が使い、海外のサイクルショーや国内のサイクルモードで発表されてからの発売が多いということを鑑みると再来年以降なのか？う～ん、興味は絶えないけど、絶対に買えないなぁ...。

二つ目は、アイアンマンハワイで選手の使用機材についてです。昨年、応援に行って驚いたのはサーベロ（特にP3）が圧倒的に多かったことですが、今年もサーベロの勢力は続伸しているようです。

　

ボクが使っている機材だけに着目してみると（カッコ内はボクが使っている型名）
①フレーム ： カンタナルーは、7番目（QUINTANA ROO LUCERO）
②ホイール ： ZIPPが圧倒的に高い使用率で№1（ZIPPフロント404、リヤ808）
③サ ド ル ： セライタリアは、3番目（Selle Italia　SLC GEL フロー）
④エアロバー： プロファイルも№1（Profile Design　T2+ Cobra Carbon ／ベース：Cobra Wing ）
⑤コ ン ポ ： シマノが№1（Simano　Dura-Ace 7800）
⑥ペ ダ ル ： スピードプレイは、№3（Speedplay　X1チタニウム）



フレームのカンタナルーは、日本では超マイナーです 知っているのは20年前からトライアスロンをしている人だけみたいなところもあります。だけど、ハワイでは 61/1748台となかなかの人気でした 他にも日本ではあまり見かけないArgon18、Blue、Guru、Cubeが多く、逆にBianchi、Time、Focusが少ないのは意外でした。そして、グレッグウェルチが乗って優勝したこともあるSoftrideは、まだあったんかいって感じでしょうか？

　

しかし、レース前日のバイク預託時に機材チェックをしているのは面白いですね 日本でも是非とも試みて欲しいものです 同じトライアスロンでも週末の日本選手権では、TTバイクは皆無でロードバイクばかりです。ハワイとのギャップも面白いです

今朝の体重：69.2kg
トレーニング：サボっちゃいました
：エビス×350mℓ + バーリアル×350mℓ

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