←投票よろしくお願いします！バックするときは、
ドライバーが後ろを向いて左右が逆になっているためか、
「アクセル」と「ブレーキ」とを踏み間違える人もいるようです。
試験に限って言えば、
バックの時には、アクセルを踏み込んで走るのは例外と考えてください。
そもそも、試験でバックする必要があるのは、
曲がりきれなかったために（狭路内を含む）切り返しを行う時と、
（当然ですが）後退課題の時だけ。
つまり、試験でのバックは常に“徐行”なのです。
ですから、
ＡＴ車では、クリープ現象を活用して進み、
足はブレーキペダルの上に置いておいてください。
課題スペース内に上り勾配がある場合等にはアクセルを少し踏むことになりますが、
ブレーキの上に置いた足をアクセルの上に持っていくだけですから、
踏み間違いは起こりにくいはずです。
また、ＭＴ車では半クラッチや断続クラッチを用いて進みます。
もともとアクセルの上に足を置いていますから、
これまた“踏み間違い”というのは起こらない理屈です。
バックでは「アクセル」と「ブレーキ」を踏み間違えやすいことを認識して
ＡＢどちらかのペダルの上に足を置いておきましょう。
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