半原越え

なんだよ（－．－”）
朝早くからカラスがガァーガァーうるさいな。
焼き鳥にしちゃうぞヽ（＊｀Д´）ノ

おっといけない！起床時間だ。
うるさいカラスたちもたまには役に立ちますな(^ー^)

さて、本日はロングツーリングを諦めた身であるため、近場をプラッとしてみよう。

目的地は半原越え＋無線屋のメッカ経ガ岳中腹林道だ。

６時過ぎ、茅ヶ崎を出る。
銀河大橋を渡り、R129の左一本奥の田舎道を北上する。
わざわざ危険な国道を行かずして厚木までアプローチするのだ。

R412を乗り継ぎ、愛川町田代までゆく。

ここでは、ロングバラストタンクとオニギリを仕入れた。

再びR412に戻るわけだが、激坂なんだよこれが(x_x;)

R412をクロスし半原路にはいるのだが、いきなりの10%標識。
応えますな(^ー^)

やがて細道となって、山道となる。(舗装だけど)

森林浴を堪能しながら登ると、何やら厚木高校同窓の杜なるものが出現。

ピークはあと700メーター先とのことだ。

やがて8時40分半原越えピークに到着した。
国道からは30分かかったみたいだ。
まぁーよい、今回は時間を気にしないのもテーマだからね(^ー^)

おっ！ローディー君がお休み中じゃない。
挨拶を交わし、ゲートをパスし侵入しかけたら、行けるですか？と驚きの表情。

もちろんですよ(^ー^)！
絞まったダートだからロードも行けますよ！
眺めいいですから(^ー^)

とお誘いしたが遠慮されちゃった。


ゲートからはほぼフラットだ。
途中崖崩れの跡があり、裂石が道に撒かれているじゃないの(x_x;)

ローディ君来なくてよかったよ、マジに。


ゲートから約2キロ走ると、大パノラマが登場v(^ー^)v
霞んでいるけど、パノラマには変わりない。


ここで、ロング缶を取り出し( ^_^)／□
贅沢だよね、このパノラマを酒の肴にできるなんて。
車が入って来れないから自転車天国なーり。

もう一つの趣味、無線も楽しみ、9時40分出発だ。
法論堂林道まで戻り風を切りながら下ってゆく。

が、しかし！

もしかしたら自転車が上がってくるかもしれない！ 減速減速。

この勘は当たったぞ。

程なくしてローディの集団の一人が右側をゆっくり登って来たんだ。

一応急ブレーキで安全距離で超減速をしたので問題はなかったが、40キロで下ってきたらぶっかったな。

自分も含め、自転車人口が増えてきた現在、山の中でも、左側通行は厳守とみた。


県道に出た後、南風に逆らいながら飛ばす。


おっ！七沢の消防署前でツーリングの大集団とすれ違った。
先頭を引くオジサンはどこかで見たことが有るような、無いような。
うーん、あの方かな？

伊勢原→銀河大橋を経由し11時28分茅ヶ崎に到着。

今回のコースはお手軽山岳コースですよ(^ー^)！

今月も超えました(^ ー^)

そうそう、今日小田原からの帰り道、今月の走行距離700キロを超えました(^ー^)v

あっ！左のメーターはケイデンス用メーターだよ。

残念無念！延期決断(;_;)

みなさん(^ー^)！
待望のＧＷが始まりましたね。

湘南自転車オヤジにもＧＷが始まりましたよ(^ー^)

しかしΣ（￣□￣）！昨晩から状況はハーフ&ハーフで、下のガキんちょは熱が下がったが、上は38℃から横ばいだ。

明日のツーリングは早々延期を決断し、朝から通常小田原往復のみのメニューとなった。

6時過ぎに茅ヶ崎を出て、7時25分小田原港を折り返し。
9時05分に帰着。

相変わらず小田原提灯灯台はうまくとれてないな（－．－”）凸

そして昼前、車で出かけ予約してあった「ランドナー的お座敷ミニチュア自転車」を引き取りに行くと、ナントナントまだ出来上がっていなかった(x_x;)

仕方ない、入金を済ませ明後日に引き取りに来ましょ。

それにしてもこの「ランドナー的お座敷ミニチュア自転車」は思った以上にデカいな(^_^;

まだ家族に買ったことを内緒にしてるんだ。

ひそかに家に運び込み隠しておくつもりだったが、こりゃいかんな(^_^;

お天気様お願いm(._.)m

仕事をする傍ら、パソコンでYahoo!の天気予報を朝から熱心にチェック！

明日からあさってにかけ雨がまたがる嫌な予報。
でも予想天気図を見る限り、壊滅的配置図ではなさそうだ。
おそらく好転するのでは？

午後のお天気予報更新をみると、♪(゜▽^*)ノ⌒☆
見事に雨はあしたのみ、あさってはいけそうだ。
わたしの予報は当たったv(^ー^)v

なんせ私は自他ともに認める「スーパーファインボーイ」なのだ！？


私の愛読しているある自転車blogのおじ様も♪(゜▽^*)ノ⌒☆状態となっていた。
そりゃそうでしょう！おじ様は12名もの団体を引率する大仕事があるんだもん。

天気に対するお気持ちよーくわかりますよ(^ー^)！


あれれ？おうちからメールが・・・

どれどれ(._.)

はぁ？子供が熱出し早退？あかんなぁー。
先行き暗雲垂れこめる？

一時間後、またメールだ。
ナニナニ(._.)

うぎゃっ！上の子も帰宅したら熱っぽい？
マジかよ(x_x;)

これじゃーいくら晴れても、ガキんちょらが寝込んでいたんじゃ出陣できないじゃないの。

しかも、後半の秋田行きもマズイなぁー。


いよいよ壊滅的暗雲が垂れこめ、爆風的風雷雨になってきたぞ。

！（＊⌒▽⌒＊）Ｖ

フレッシュひたちに乗って、日立から上野まで二人ですきっ腹でこれだけ呑めば出来上がります（＊⌒▽⌒＊）


だから、帰宅後、また江の島をめざしたのであーる(^ー^)

一大決心

ＧＷのプランに悩みをいだく最中、もう一つの悩みに苦労している。

その悩みとは、物欲。

時間のない社会人サイクリストなら誰しも一度は悩まされるっしょ。

思っきり走れない欲求不満を何か買うことで解消するっていうことです(-_-#)

今、まさに僕はこの状態です。

で、何が欲しいの？

ロードですよロード！(^ー^)！
やっぱし速く走れるのが魅力であり魔物なんです。

車種選定で最有力候補にあがったのが、アンタレス206。

価格も手頃だし、パーツに関しては、将来のグレードアップの楽しみを残している。

でもね、揺れ動きました。

今乗っているマシンはかなりお金をかけている。
ここでロードを買うとこのツーリング゛バイクの出番がかなり減るとみた。
二年間、コレホド手間隙金かけ愛しているこのバイクの出番がなくなるのは、こりゃまた許しがたい。

どーする？自問自答を繰り返した結果、やっぱりロードはやーめた(^_^;

似たようなジャンルで、走り方やコースもだぶる2車種なので、片方の出番が減るのは避けられない。


そこで（・∀・）！

全く違うジャンルを思いだすことにした(^_^;

次のジャンルは

「ランドナー的お座敷ミニチュア自転車」

なんだかわかります？

この続きはまた明日(^ー^)

夜の江のちゃん

いやぁーまいりました。

昨日、昼飯調子こいて、飯を大盛りたのんじゃったからすごいのなんのって。

夜、ちょっとお出かけしないとカロリーオーバーになりそうだったので久々の江ノ島夜ポタに出かけてみた。

まだ、春先ゆえ少々ひんやりした中、Ｒ１３４の歩道をゆっくりと走る。ほんとゆっくりだよ。

上陸後は、いつものビールで独り乾杯するはずなのだが、実は愛用していた島内唯一のビール自販機が撤去されてしまった。

わざわざ、一度片瀬江ノ島のコンビニまで戻り買わなくてはいけなかった。

弁天橋入口で独り( ^_^)／□☆ し一日の疲れを癒したのであった。

夜の江の島を陸側から見ると、まるでアザラシが横たわっているように見える。
大きな黒い塊だ。

まだ寒いせいか、イカれた若者は出てきてはいない。

この季節もいいよね(^ー^)

23時50分、江の島を離れ、0時28分帰着。

走行距離18キロ

ＧＷの悩み事

さて、困ったものだ。

今週末から始まるＧＷの自転車的プランがまだ確定していない。

前半の休み群しか自転車でお出掛けタイムがないのだ。
後半は秋田へ家族旅行となっている。
だから、前半しか乗れないのだ(-。-;)

そこでコースを考えるのですが・・・

うーん(゜_゜
多いに悩む。

山岳系イチ押しは、塩山発→大弛峠→最強ダート→三国峠→西武秩父のコース。

しかしΣ（￣□￣）！
ここを走るにはマキシスラーセンを試したかったのだが、ナントタイヤがショップに届いたのが昨晩だった。
取りに行くのは今度の週末でしょ！
だめだぁー 間に合わん。

また、2000メーター級の峠を越えた北面は、おそらくまだ完璧雪まみれでしょう。
これはこの間のスカイラインとおとといの日曜日の富士山雪景色でなんとなく想像がつくわ。


海岸イチ押しコースは、伊東→下田→石廊崎→メラ→松崎→大瀬→箱根外輪山越え→茅ヶ崎というゴッツイコース。

距離は240キロに及ぶ。

しかも、小刻みに襲い掛かかってくるアッブダウンは計り知れない。

でもね、当初は5月1日メーデーに企画していたんだけど、4月29日に前倒しした。

ということは、万が一の野宿もOKなわけだ(^ー^)

「ありゃまぁーなんでや？」と言って
次の日未明に帰着すればよいのだ（・∀・）


はたして、こんなことで良いのであろうか？

明日も仕事そっちのけで地図を広げ、コース立案で多いに悩みそうです。(^ー^)v

携帯工具類たち

今月のファンライドに、携帯ツールの使い方が掲載されている。
工具はトピーク製だ。
16通りの工具があるらしい。

今、ぼくが運搬している携帯工具は、寄せ集めで重量が430グラムもある。
この製品は160グラム。(写真の左側工具が今までのもの。右側がトピークを含めた
これから使用してゆく工具類。）

だいぶ軽くなりますな。
記事を見る限り、日帰りツーリングには不自由がなさそうだ。
値段もお手頃だ。


さっそくセオサイクルで買ってきた。

重量もさることなから、形状も実にコンパクトでなおよろしい(^ー^)

これにコネクトピン、三コマチェーン、ブレーキシューを詰めこんだパンク修理セットのケースをチューブ輪切りのゴムで縛ればなかなかサマになります(^ー^)

軽量化

いやぁー、なんだか起床した途端にこの微妙な疲労感。
たぶん、ようやく心も体もリラックスし休日モードに入ってきたようだ。

さて

7時30分、葉山コロッケを買ってくることで、遅い出陣を許された。
お安い御用でゴンス(^ー^)

今日は一つのテーマがあるのだ。

普段フロントバックをつけて出かけるのだが、今日ははずしてみた。

いつも時速25キロになると、空気の壁を感じてしまうのだ。
また、バックの中にはロクなもんが入っていない。
およそ朝ポタトレには必要のないものばかりなのだ。
もう少し荷物をリストラする工夫が必要なのかもしれない。

さて、身軽になって出走でごじゃる。
進路は東へ(^ー^)

走りはじめ・・・・

うぉー出だしがかるいねぇー
あっというまに27キロまで加速じゃないの(^ー^)v
30キロあたりでも空気の壁を感じない。

ということで、長者ヶ崎まで快速なり。

ここの駐車場で朝から独りビールで( ^_^)／□☆□＼(^_^ )

ポツンと降ってくる雨など気にしない気にしない。

復路はおよそ25～29の速度で飛ばして帰ってきた。
もちろんコロッケは忘れないよ(^ー^)


やはりフロントバックがないと、スピードが上がるみたいですね。

当分、癖になりそうです。


帰宅後、コロッケ二個食べたのですが、みるみるうちに目が回ってきて脱力感が襲ってきてしまった。

ヤバイ、ハンガーノックみたいだ。

焦ってミニ携帯羊羹、ウィダーのエネルギー系をすすり、タラコスパゲティー大盛りとお握り二個いただいたら、なんとかおさまったよ。
快速仕様にしても、補給をきちんとしないと、快速になりませんな。

脂肪が吸着するぅ～

昨晩の歓送迎会で・・・
プチケーキ5個、ローストビーフ5枚、ホタテ貝柱6個、ビール二本分、ウイスキーロック三パイ、フルーツ腹いっぱいV_(^ー^)_V

二次会で焼酎ニハイ、フライドポテトたくさん(^ー^)！

仕上げに、味噌ラーメンをいただいた。

さすがにこりゃヤバイでしょ！
明らかにハイレベルカロリーの摂取だよ(-_-#)

だから、今日は絶対走らないとやばかったのだ。
ということで、土曜日恒例小田原往復ポタトレに出かけた。


朝5時30分、時計は鳴ったが起きれない(-_-#)
まぁー毎度のことです。
6時35分発。
海岸に出て快速し、小田原の計測ポイントで7時55分通過。

小田原市場で10分休暇し、復路へ。

なんだかストップ&ゴーがおおく時間がかるな。

平塚花水台のケーキ屋で家族にゴマスリ用お土産にオムレット二個を買い、ちんたら帰宅したのであった。

走行距離61キロ

やっぱりこれです

食わず嫌いなのかもしれない。

自転車を再開してはや三年が経ち四年目に入っている。
その間、数々のパーツを付替え今日に至っている。

そんなパーツ群の中でここの部分だけが進化をとげていないのだ。

そのパーツとは・・・・
そうです！ペダルです。
世間ではロード、ＭＴＢはもとより、ツーリング車までもＳＰＤペダルを使っていますね。

でも、僕はいまだにトークリップを使い続けています。

別に立ちゴケを心配しているわけではないのです。
若い頃、よくトークリップで立ちゴケしていたからコケることに対しては抵抗はない。

ではなぜ？

ミリ単位で設定ができる利点があるからこそ、逆に融通がきかないじゃないかと・・

また、クリートの金具は減ってくるという。
消耗品として気遣いも実はめんどくさい。

だからといってスッピンペダルでは足の収まりがつかない。

だから、スッピン以上ＳＰＤ以下の極めて人間臭いトークリップをこよなく愛し続けているんだ。

これってやはり食わず嫌いなのかな？

重量詐称の事実は・・・

先日、自分が使っていた三ケ島のペダルの重量がカタログ値と違っていた話題を出しましたよね(^ー^)
そしたら、ここに事実がのっていました。

「ちょっと一言」の欄です。

まぁーわずか30グラム程度なので、一時間走れば減らせる脂肪の重さくらいですから、私は気にしませんよ(^ー^)！

ロングランの後は・・・

体調があまりすぐれない。
昨晩就寝時、どうやら熱が出てしまい一晩で下げた状態で出勤してしまった。

やはりおとといの自分を追い詰めたストイックな走りを演じた結果の疲労なのだろうか？

本来、あのコースはゆっくりのんびり走って、一泊二日のコースとみた。
自分はシャカリキに走るタイプではなく、途中途中で何かを挟んでノンビリゆく人間なのだ。

だから、若い頃、コヨナクランドナーを愛したでないか。
今の自分は何やってんのだ？

体調が悪いとついつい自己反省にうちひしがれてしまう。

今週末は久々にコーヒーセットを運搬し、海でも眺めながら一杯やるとしますか。

渋田川の芝桜

→
帰着後、身仕度をし15時に出発。

行き先は渋田川だ。
ここには今の季節、川土手の芝桜が見ごろなのだ。

片道15キロなので16時には到着。

綺麗ですね(^ー^)

また来年見にきましょう。