湘南自転車オヤジのまったりサイクリングは今日も明日も絶好調 (^^)/

毎週湘南地方をポタポタと徘徊してるよん。アマチュア無線はCWで主にQRV (^^)v

いつの間にか大晦日

2015年12月31日 | ふつうの生活系

2015年もあと数時間で終了。
その前に、最終日没。

今年はどんな年だったのか振り返ってみると・・・・
原油価格乱降下による体重2キロ増←コレ紛れもない事実ね。
その関連性は?

実は・・・

もう一つの趣味にウエイトを少々移し、秘密基地にこもる時間の増加。
追い打ちをかけるように、原油価格下落→ガソリン価格落下。
しかも空母の入れ替えにより、燃費がリッター6キロから12キロ。
高速道路の移動では、最高記録のリッター10キロから17.85キロへ向上。
これにより、化石燃料を頼ってしまう自分が。

これではいけない、少し反省し来年はもとに戻ろう^^;

てなわけで、今年一年ありがとうございました。
皆さまにとって来年もまた良い年でありますよように、お祈り申し上げます。
良いお年を( ^^)/


 

 

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美味しい三昧の年の瀬^^;

2015年12月30日 | ふつうの生活系

え??????

ロールケーキ食べたいの?

了解!

その前にこちらの朝ラーメン、今年の食べ納めざんす。


そして空母を操舵すること数時間。
 
ロールケーキゲット!

18時過ぎに帰還しさっそくいただいてみると・・・・・おぉぉぉぉぉぉぉぉ!これは(@@;
今まで頂いたことないしっとり濃厚スポンジに纏われたマジホンのホイップクリーム。
年明けに、また調達したい逸品でした! 

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休足日^^;

2015年12月27日 | ふつうの生活系

本日は休蘆日。

昨日110キロ走ったからね^^;

ということで、空母でちょいとおでかけ。

 



 
休憩していたら、数グループのサイクリストが北風と闘いながら北上していった。
今日もいいお天気ですからね^^


 

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県境越えると風景一変

2015年12月26日 | 早根真湯熱伊

気が付くと、今日を含めて今年もあと6日。
一年早いですね~。

さて、昨日無事関西方面から帰還できたので、今日は少々距離を乗る自転車活動に励みましょう。

折り返し地点をいつもの小田原港から少し南下したところに設定し出発。
  





早川を過ぎると風景が他県みたい。






さ~久しぶりに静岡県に突入ですよ。






国道135号線から外れ、以前から気になっていた場所に降りてゆく。




ここは、温泉が横穴から出てきているらしい。


激坂を上り返し、再び135号に出たら、あとはくだり基調のままこちらへ。

この場所にもインバウンドな方たちがたくさん。

ここへ来て急にぺヤングソース焼きそばが食べたくなったので、セブンでコレとおにぎりを買い親水公園へ腰を下ろす。

熱海港から派手な色をした船が出港。

初島行の船かな?と思いきや、湾外に出たらいきなりスピードアップ。

船体が浮いているような・・・おぉぉこれが高速船か!
船とは思えないスピードで初島に寄港せず大海原へ消えていった。
もしかして大島行きの船なのかな。

しばらくしたらもう一隻出港。

こちらは湾外に出てものんびりを巡航。



こちらが初島行きのフェリーみたい。それにしても大きい船だ。

ぺヤング頂きながらのんびり過ごす時間は至福なひと時。
北風は背中に軽く吹き付けてくるけれど、陽射しがとても強く温かい。
晴れた日の午前中は、この公園でのんびり過ごすのもいいかもしれない。
今度、電車で来て昼間ビールをあおってみたいな。いや、今の季節はやはり寒いか。。。。

復路は予報によると西風らしい。

とりあえず来た道を北上し、真鶴からは旧道経由。




小田原からは西風の恩恵を受け

蜜柑センターで230円/キロのM玉蜜柑3.8キロ仕入れ、時速22キロで巡航。

今シーズは暖冬なのかな?大山は真冬というより中秋のたたずまいだ。


すっかり日没しても、湘南大橋の気温計は11度を表示していた。
やっぱり暖かい。このまま正月まで持ってくれればありがたいが。

走行距離「・・・110キロ

久しぶりに100キロ越え。でも体中が少々痛くて・・・^^;






 

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再び訪問

2015年12月25日 | 大人の遠足^^;

予定通り、3日後、再びこの地を訪れて・・・・・・


お決まりの日帰りコース。


独り華金はこのセット。

ペットボトルに入っている怪しげな液体は、白霧島の水割り。
コスパ抜群です!
ん?今夜は聖なる夜なのか、世間は。

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年末真っ盛り・・・

2015年12月22日 | 大人の遠足^^;

う~~~ん、今夜これから関東へ戻るのに・・・・
今週末も日帰り一本入る予定^^;

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蜜柑調達ぽたぽた

2015年12月20日 | ブラポタリ(^^)

いつ何時も小田原往復。

走り始めた時間が遅かったので、酒匂川手前の牛丼屋でハンバーグ系定食をいただくことに。

前回のトマト系ハンバーグもそうだったが、今回も塩分濃度が高かった。個人差があるのは仕方ないけど・・・。
真夏の大汗かく時はちょうどいいが、真冬はもう少し濃度を落としてくれたらありがたい。

くつろぎ昼食のあとまた大変。程よくかいた汗が一気に冷えこみ、寒さ倍増。再スタートしてからしばらくしないと、元の調子に戻らない。

あら!もうこの季節ですか。あと二週間もすれば開催なのね。


今回もここで折り返し。




復路で蜜柑センターに寄り、L玉3キロ26個を購入。

正月近くになると、S玉きかわってL玉が幅を利かすのは毎年のお約束。キロ180円するだけあって美味しい。


なんだか今日のホワイトパスタ号優しくなかったな~。。。

お尻が痛くなってきた。それに時速22キロではなく25キロ以上で巡航しなさい言われているようで・・・・。

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この青さが素晴らしい

2015年12月19日 | ブラポタリ(^^)

なにやら大陸の方ではPM2.5が酷いとの報道。
あと数日後、絶対に日本の上空に漂ってくるに違いない。
秘密基地に配備してある空気清浄機は大丈夫か?
いいえいえ、コイツはちょっと古くて対応できていない。チト不安だ。
そこで、今日は自転車活動を返上し、2.5対応最新の空気清浄器を調達することにした。

その前に・・・・


ホワイトパスタ号でひとっ跳び。


芦ノ湖様は綺麗なんでしょうね~。


でも、今日は寒いから標高0の徘徊が自分に合っている。


北風も強い。




まだ、鎌倉高校前の工事は続いているようだ。

ここ最近、東方面に出かけていないからどの程度工事が進行しているのかわからない。


ということで、午前中の遅くに家電屋さんに赴き、最新の空気清浄器を購入。

湿度管理もできるらしい。

 

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大人の遠足、サブミッション

2015年12月14日 | 大人の遠足^^;

お仕事で様々お世話になった方と定例の忘年会を行うため、月曜から九州方面への大人遠足。

ミッションは夕方から開始ゆえ、朝早くから九州入りして前から温めていたサブミッションを遂行することに。

朝二番のFUK行きに搭乗し、朝寝をしている間に着陸してしまった。
西風が弱かったのか、いつもより10分以上も早く着いた感じ。
おかげで、予定していた在来線の一本前に乗車できそう。

博多駅に着くと、今まで見たかった列車が停車しているじゃないの。

ゆふいんの森は車体の色と形が実に素晴らしい!これでディーゼルだから信じられない。
さすがJR九州!


鹿児島本線南福岡行きに乗車し

あとからやってくる快速に乗り換える前にまた写真(^^;






久留米からは久大本線に乗車するのだか、ホームに着いたらかなりの若者が前方に停車している二両編成の列車に吸い込まれていき、車内はちょっとした満員列車だ。どうやら久留米大学の生徒さん達らしい。

案の定、3つ先の久留米大学前を過ぎたらご覧の通り超ローカル線に。






軽やかなディーゼル音とジョイント音を楽しむこと数駅。降り立ったのがこちら。





本日のサブミッションは、道の駅くるめを訪問し、ちょいと第二の趣味を楽しむこと。

約20分ウォーキングをし

目的地に到着。

それにしても、目の前の筑後街道は渋滞するほど交通量が多い。自転車で走るにはチトつらいかな。


スーツ姿に身を包んだサラリーマンが、駐車場の片隅で白昼堂々と電鍵叩くのは実に怪しい。近くを通る地元の方の視線が結構突き刺さるのよね。

ただ、道の駅を清掃していたオジサンが問いかけには、「無線を使ってこの道の駅の情報を全国に発信していますよ」と説明したら、大変に喜んでいただいた。これも一期一会なのだ。

無事サブミッションを遂行し、いざ博多へ。




駅までの街道筋にラーメン屋?食堂があったので入店し

餃子定食を美味しくいただいた。

あとで調べたら、このお店の評判、結構いいみたい。気合入れてラーメンも食べておけばよかった。

駅に戻り







ホームのベンチで食休みをしていたら、目の前をゆふいんの森が通過して行った。写真を撮る間もなく行ってしまったよ。

やがてやってきた一両編成の列車に乗り

揺られながら久留米に。そして快速に乗車し再び博多に戻ってきた。

さ~今夜は、恩人と共に大はしゃぎですよ~。 
 

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結局 調達POTAPOTAね

2015年12月12日 | ブラポタリ(^^)

う~~~~ん、今日こそガッツリ100キロ超えで行こう・・・・と思ったら、とんでもない用事で足かせされてしまった。
タイムスクープハンターならぬタイムスチールハンターだW いや、笑いごとではない!

ということで、仕方なく今週も近場うろうろ。

ところで、ここのところ銀シャリ号の乗り心地があまりよろしくない。
前輪4気圧、後輪4.2気圧といつもと変わらぬ空気圧で走らせても、路面からの振動突き上げが気になる。

そこで、ある部品を元に戻し、ドノーマル仕様へ変更してみた。
そうしたところ驚くほど改善され、これほどまで快適な乗り心地になるとは。
サメ肌路面もフロントフォークが見事に振動を吸収してくれるようになった。
重量物を積載しない時には、やはりドノーマル仕様がよろしいようで^^


さてと・・・・蜜柑と無線パーツを仕入れに走り始めましょ。

某場所で秘密基地隊員のバスケットシューズを受け取りフロントバックに格納するも、軽量な割にがさばっちゃって。
その後、親木橋蜜柑センターで50玉3.7キロを仕入れたら、水道道を伝い北西上。

こちらにお邪魔し 
 

これをゲット。
 
痒いところに手が届く無線屋さんで重宝しております。

日の入りが早いな~
 
どんどん気温が下がりだし、秘密基地到着のころには指切り手袋では少ししんどくなってきた。
もちろん、日がとっぷり暮れてしまった。

今の時期が一番日没時間が早いようだ。

走行距離・・・・63キロ 

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芦ノ湖様爆音 ◎-◎;)

2015年12月05日 | 箱根方面~♪

本来なら本日は所用により自転車活動ができない日であったはず。
ところが、朝、目覚めてみるとその所用はドタキャンとなっており、一日ぽっかりと空いてしまった。

ここのところ、秘密基地隊員が週末、場当たり的スケジュールを組みもぐらたたき対応しているもんだから、こんな事が増えてきている気がする。あらかじめわかっていたら、西伊豆にドタ参という手もあったのだが。。。


あ!すんげ~スーパーファインじゃん!愚痴っている場合でない。
12月の修行に出かけることにしよう。


9時過ぎスタート。

かすかに吹いていた西風が、いつの間にか強めの向かい風となっていた。

定点観測地点では
  
山も海も絶好調!

途中、いなり寿司と海苔巻き、小さなどら焼を買い


セブンで一休みしたら三枚橋までアプローチ。

さぁ~いきまっせ!

がぁ、登り始めてすぐに不調を知る。なんなんだろう、この倦怠感は。
  




  
この感じでは1時間40分コースかな(^^ゞ

忍耐の一言に尽きる!

なんとかたどり着いラーメンピーク。

1時間31分という結果。よかった、40分台にかからなくて。

おや?箱根ならではのマンホール?


今日の芦ノ湖様は上機嫌。

湖畔におりると、富士山が迎えてくれた。

こんなに綺麗に見えたのはいつ以来だろう?

先ほどから湖畔が騒がしい。何かのイベントが行われるのかな?

とりあえず、いなり寿司とどら焼きを頂きましょね。
  


 




隣では、おとうさんも刻一刻と斜面の様子が変化してゆく富士山を熱心にカメラへ収めていた。


陽は暖かいが、風が吹くとやはり寒いね。
この季節、長居できないのがつらい。
どん兵衛天そばを食したあとは、おきまりのコーヒーで体を温めた。

さ、戻ろ。


にぎやかな理由がわかった。

すごい競艇を芦ノ湖様で走らせるみたいだ。
あとで調べたらパワーボートというらしい。

と、爆音エンジン始動。




  
14時過ぎ、各桟橋から二人乗りパワーボートがスタートしていった。
まるでレーシング会場なみの爆音!


上からみると芦ノ湖様が大ダイナミック競艇場となっていた(@@;


今夜は年の瀬にまた来れるかしら?

いやいや、すぐに箱根駅伝になるでしょ。

旧道入口で8度を確認し


寒いからトロトロと下り


蜜柑センターで3.1キロ53玉購入。





完全に暗くなる前に無事帰還。

往路の脚の重さは向かい風のせいにしておこう(^^ゞ


走行距離・・・94キロ

明日は湘南国際マラソン。裏道も電車も混みそうだからおとなしくしていようかな。

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小さな部品 大きな満足

2015年12月03日 | メンテだよん
二粒で1200円。

決して安いパーツではなく、また、これに付け替えたから速くなるとか坂道ピョコピョコ登れとかなるわけじゃないけど。

銀シャリ号のディレーラー

Before


After


ホワイトパスタ号のもあわせて交換。

Before


After



なんなんだろう、この満足感は(^^ゞ
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12月に入っての独り言(^^ ゞ

2015年12月01日 | ふつうの生活系
気が付くといつの間にか師走。朝晩冷え込みが一段と厳しくなり、こたつが恋しい季節に。

がぁ、そのこたつ。足回りが華奢ゆえとうとう壊れてしまい、現在買い替えちゅう。

新しいのが届くのが今月中旬なので、寒さに堪え忍ばなくてはいけない、トホホ。


さてさて、11月の自転車活動を締めてみると、銀シャリ号で307キロ、ホワイトパスタ号57キロ。合わせて364キロとだいぶ控え目な数字となった。

ちなみに、今年に入ってから毎月300~400キロを推移しているから、特に少ないわけでもない。
ただ、ここ数年単位では確実に距離が短くなってきているのは明らか。
この原因は、無線に割く時間増加というよりは、加齢に伴う野暮用が増してきたことによるものだと思う。

今年もあと1ヶ月。

体の隅々まで毛細血管を広げられるよう、小まめにユルリと乗ることにしよう。。。。


・・・・などと能天気なことを言っていたら、12月15日をもって、このGOOブログ、おしまいなんですって。

あ、携帯電話からの投稿が終了とのこと。

アタクシ・・・・今だに携帯電話愛好家なので、路頭に迷いそうな予感。これからはますます投稿回数が減っちゃうかな。ま、いい口実になるか(^^ゞ
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