湘南自転車オヤジのまったりサイクリングは今日も明日も絶好調 (^^)/

毎週湘南地方をポタポタと徘徊してるよん。アマチュア無線はCWで主にQRV (^^)v

今週末どないしよう?

2006年11月30日 | 自転車系
昨晩は、横浜で忘年会をし、帰りは立ってきたはずなんだが(-。-;)
いつのまにか、座ってしまったんだね。
気がつけば、辺りはほとんど人がおらず、外の風景がやけに闇夜行路となっていた。

そのうちに、車内アナウンス
「次は二ノ宮、二ノ宮でーす(^ー^)」

あーあ(-。-;)
またやってしまった。
毎度のことですけど。

さてさて、

今週半ばからお天気絶好調ですね(^ー^)

明後日は週末です。
せっかくの晴れなので……と思った瞬間!
あぁぁ!
知り合いの披露宴だよ、披露宴。

夕方に東京だから、朝一60キロ程度の平地走りだけかな?

そして、キッチリ体調を整えておかないと、二次会は別のオッサンらとこりゃまた気が早い忘年会でしょ(^ー^)

多分平均年齢ものすごっく高いから、ある意味よく飲むんです。

続きますね~忘年会が。(^_^;
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早くも忘年会(*⌒▽⌒*)v

2006年11月29日 | お酒系
おっちゃんらの年末モードは、恐ろしく早い(^-^)v

今夜、今シーズン第一発目の忘年会が幕開けだよ~ん(^-^)v

場所は横浜♪~ブルーライトヨコ~ハマァ~♪

うわぁ!古い!

そして、明日には紅白歌合戦。
除夜の鐘を聞きながら、あさっての朝、誰もいない海岸で、両手を合わせて初日の出。

何をお願いしようかな?

ワンデイ伊豆半島一周成就祈願?

東海道五十三次達成祈願?

それとも、愛人できないかな祈願?
ウソウソ。これは真っ赤なウソです(^_^;
品を落としてしちゃいましてすみませんm(._.)m
(こんなこと書いてさぁ!また怪しげなトラックバックがついてくるんだぜ!愛人って単語に反応して)


なんだか、酔った勢いで、自分独りで大晦日を迎えちゃっております(^_^;

ホントはまだ一ヶ月あるんだよヽ(*`Д´)ノ大晦日まで!

てなわけで、オッチャンらの気が早い忘年会で、またしても弾けちゃいました(*⌒▽⌒*)


ヤッホーヾ(^▽^)ノ
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夜の竜宮城

2006年11月29日 | 自転車系
おはようございます(^^)/

昨晩、比較的早めに帰宅できたので、またしても江の島パトロール。

夜の竜宮城はライトアップされ、ある意味、ここいらのシンボルタワーとしての存在感を示しておりますね。

さぁ!今夜からアレが開幕です(^ー^)
体調を整いておかないとね。
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東海道五十三次

2006年11月28日 | 東海道五十三次
湘南自転車オヤジは、この一年間、NHKの「功名が辻」を見つづけてきた。

テレビでは、イベントごとの編集なので、常日頃しかも、毎日毎日いくさが行われているような印象を受けている。

だけど、実際はまったりと時間が流れていったのでしょうね(^ー^)

昔は、無線やインターネットなどの高速通信手段もなければ、高速移動できる乗り物は、おそらく馬だけだったに違いない。

舟での海上移動は、もっと大変だったろうに・・・・、命懸けだよね。


そんな中、ボクは「東海道五十三次」にものすごく興味が湧いてきた。

自分が住んでいるこの地も、東海道の途上にあるし。

インターネットで検索してみると・・・・・、
おりゃおりゃ
出てくる出てくる。

結構皆様方、歩きでお時間をかけ踏破しているみたいだ。

お歳をめした方が圧倒的に多い。
おそらく、自分に投資できる時間があるからなのだろう。

な~るほど!(・∀・)!

ここで、一つのテーマを打ち出そうではないか!

そう、題して、

「湘南自転車オヤジは、今日もまったり、東海道五十三次を切って貼ってのポタリング」。


どお?このテーマ?

歩きじゃないの?との声も聞こえてきますね。

ちょいとちょいと、そこのオニーさん、
だめだ-めよ。

一応、ワタクシも忙しい世代だから、歩いていたら日が暮れちゃいます。


歩きでのトライは、定年後にお任せするにして、40代でできることは、やっぱり自転車でしょう。

いろいろ、検索してみると・・・・
自転車組も多々あるみたいだ。

自分の場合、

なんとか静岡までは、切って貼ってのポタポタはできそうだけど。。。。

それより先の西方面はハードルが高いですね(^_^;

でも、なんだかワクワクしてきましたp(^-^)q
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悩ましいシートピラーの奴・

2006年11月27日 | 自転車系
これは、昨日夕方のお話になります。


あいたたたた・・・・

せっかく買ってきた通勤快速MTB車のシートピラーのサイズが合わん!

この間から、スーツのズボン内股あたりに穴があき続けた悲しい事件があったのですが、その原因はサドルではなく、旧式のシートピラーの六角ボルトの頭のせいであったことが判明したんだ。


で、サイズを測ってカロイのピラー26.8ミリを買ってきたのだが、入らない!

改めて、旧式のピラーを良く拭いて見てみると、刻印は26.4ミリだったんですね(x_x;)

この日曜日に交換しないと、また1週間交換時期が伸びてしまうので、なんとしてもこの日に決めたいところ、絶対にね。

じゃないと、スボンが100本あっても足りないよ。

サイクルスポーツの広告欄をめくりまくり、5軒ほど電話であたってみたのですが、全部在庫なし。

諦めの境地にたたされつつも、頼みの綱、伊勢原のドンキーにかけてみると、ありましたありました(^O^)v

早速夕方、買いにいくのですが、片道16キロ程度なら青虫号です。
しかし、お天気があまりよろしくありません。

レーダーで調べると、僅かながら伊勢原方面は雨です。

仕方ないですね。車で出かけちゃいました。


そして、装着結果、サイズが合ったのでばっちしよ!

これで、ズボンに穴をあけずに済みますね。よかった(^ー^)


そして、今日の朝。
とても快適に駅まで行けました。

めでたしめでたし(^-^)v
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タイヤを履き替えて

2006年11月26日 | 自転車系
昨日とはうってかわってお空はどんより曇り空。

きのう丹沢アクションを起こしておいてよかった(^ー^)

さてさて、本日はタイヤのインプレッションです。

先週末、御徒町をパトロールしている時に偶然見つけ出したタイヤ、ケンダ君ちの「コズミックライト2」。



轍やさんちのHPでも紹介されており、前々から憧れておりました。

今使っているラーセンはわずか走行距離300キロで、ブロックの減りを実感できてしまったんだ。

このまま使い続けると、来秋のアレまで絶対にもたん!

そしたら、たまたま探し出すことができましたよ、このタイヤ(^-^)v

ということで、昨日の晩、疲れた体にムチ打って履き替えたので、さっそく試してみたいですね。

おうちの皆さんの厳しい目をかいくぐるには、いつものこの手を使いましょう。
「葉山コロッケを買いに行くYO!」という大義名分を打ち出せば、誰も文句やお咎めなしさ。

さぁー、履き替えたばかりのマウンテン君で出発なり。

漕ぎ出しは、完全スリックには及ばないけど、ラーセンと比べれば、そこそこの軽さだ。

いつも通りのペダリングで回すと、今までは19キロくらいしか出なかったのが、21キロ位まで速度アップかな(^-^)v

腰越吉野家のガタゴト歩道なんてびくともしません。
太いだけあって快適です。

順調に進み、葉山コロッケをゲットしたら、森戸海岸に行きましょう。

で、腹減ったことをいいことに、三つも食べてしまいちょっぴり後悔です(^_^;

でも、そのかいあって、復路はなんだか元気が出てきましたよ。

稲村ヶ崎から腰越までは時速28キロ、江の水からはナント時速30キロも出せました!
結構いけるじゃん!

 辻堂海浜公園で、ぬかるんだ急斜面を下ると、これはやばかったです。

さすがに滑り、ノーコンのまま、木にぶつかりそうだったよ(x_x;)


今回は舗装だけの試走だけでしたが、このくらいの軽さなら、林道入口まで走ってのアプローチは辛くないでしょう。

さぁ!お次はダートに行かなくちゃね(^ー^)


逗子海岸前のピザ屋さん?




こうして葉山コロッケを3つ食べてしまい・・・・・・



森戸神社 森戸界隈は意外にも奥が深い。



葉山港は穏やかでした



今年も、年末に向けこのヒカリものが活動を始めたようです!



江ノ島と自慢(^^;のマウンテン君。



江ノすいは相変わらず活況を呈しており、めでたしめでたし。
お魚たちと大晦日年越しイベントなるものはないんでしょうか?


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秦野峠林道は素晴らしい(^-^)v

2006年11月25日 | 自転車系
おぉ!外は快晴だ。

昨晩も飲み会で、寝たのが26時だった。
だから、当然5時半に起きれるわけない!
目覚まし時計は何度もバンバン叩き、かるーくスルーパス(^_^;

結局、6時半起きの7時出発とあいなった。

本日のコースは、この方のエントリーに刺激を受け、秦野峠林道を目指すことにした。

ここ最近、毎年秦野峠林道詣でをしていたが、今年はすっかり忘れており、思い出すことができたんだ。
ヨカッたヨカッたありがとん(^ー^)

7時発は、やや寒い。

本日の格好は、ウニクロヒーテック下着、ポロシャツ、レーサージャージ厚手、ウインドウブレーカーなり。

下は、レーパン、レッグウォーマー、バイカーズパンツなり。 手袋は指切りの上に、軍手を被せる。
これ史上最強ね。

まだなんとかこの格好でいけそうだ。

富士山がハッキリくっきり見えてます。


R134を西に快速し、花水川からは、いつも世話になるサイクリング道路へ進路を向ける。

金目川サイクリング道路




8時20分秦野駅に到着。24.7キロ


大山登山を目指すハイカーたちがいっぱい。
蓑毛行きのバスは、超満員で、ご覧の通り、乗り切れてません。

あぶれた人達に同情しながら、僕は缶しるこをいただきまーす(^ー^)


これからの時期、ビールなんかより、コレですよ(^-^)v


さて、これから寄までは、三つのアプローチルートがあるけど、どうしようか?

三廻部林道は物騒な事件が発生した模様なので、避けておきましょう。

ということで、中山峠ルートをとります。



このコースはこんな感じ。


ぱっとしない峠を越え、転げ落ちると、寄大橋が見えてきた。
(実際は、今一度激坂がありますけど)


寄大橋には9時40分到着。
39.6キロ。


ようやく今日のメインディッシュにありつけることができるよ。

実は危うく、脚が売り切れるところでした(^_^;
アプローチが長すぎるのも良し悪しだよね。

何枚か写真を撮影していたら、カチカチという音と人の気配が。

一人のローディがユックリと抜かしていったのだ。
これには正直言ってビックリしたよ。


さてさて、始めは勾配がややキツい。
時たま重いギアに入れ、スロースタンディングで対処するけど、基本的にはシッティングで、ゆっくりと上がりましょ(^ー^)

辺りの紅葉はこんな感じだ。







やがて正面から、違う匂いの風が流れてきたら、程なく秦野峠に到着。
10時21分、45.2キロ


やや遠目に、雪化粧した富士山が見えている。

次のピークでは、ダイナミックな富士山が期待できそうだ。

一旦は下り、再び上り返しとなる。




ここのコースはこれがツライのだ。

比較的南斜面を縫うように上っているためか、陽射しが強く暖かい。
場所によっては聞き慣れない秋虫も鳴いている。


箱根大涌谷が見えている。


あのコーナーを曲がるど、第二ピークだ。


おぉ!見てください!
今日このダイナミックな富士山を見るために、キロも走り続け頑張ってきたのだ。



ホントにここは神奈川県か!?




う~ん許可狩猟の人はわずかに入ってきているが、ハイカーとサイクリストしか拝めないこの雄大なる富士山。思わず酔いしれてしまいます。

とその時、

「ハァハァハァハァ」
え?誰?生めかしい息遣いは?

驚き振り返ると、もっと驚いたW(@O@;)W

狩猟犬が通過してゆくじゃないの!


あの~(;¬_¬) 神奈川県の条例では、確か犬をリードに繋がなくてはいけないんじゃなかったっけ?

一瞬体が硬直し身構えたよ!
幸い、僕には気にかけず足速に過ぎて行ったからよかったけどね。

でも、襲われたらゴメン、青虫号よ!

君に闘ってもらうつもりだった。


さて、オドロキピークを越えてからは、丹沢湖畔まで満足度160%のダウンヒルだ。

ただ、所々、落ち葉がふきだまり、危ない。

葉の陰に小石が沢山潜んでおり、コーナーでそんなの踏ん付けてしまった暁には・・・・・。

だから18キロくらいしか出せなかった。


丹沢湖畔到着。



湖畔からの富士山も紅葉と溶け合い美しさを増している。



後は茅ヶ崎まで向かい風に苦しめられながら帰るのみだ。

山北の「がき大将」でナイス昼飯!


はぁ?なんで青虫号を分解しちゃうの?


スッポリ袋に収まり、やってきた列車に収納されちゃいました。


ローカル線の旅も悪くないよ。

というわけで、わたくし御家芸の輪行楽々エスケープを使い、お家には14時半到着。

スッキリしたなぁー、今日のツーリングは(^ー^)
走行距離69.8キロ


後記
普段だったら、最後まで走って完結ですが、今日は昼メシ食っている最中、物凄くイヤな予感を感じてしまいました。
こういう時は、必ず怪我をするときなのです。

たとえ自分が真面目に運行していてもね。

だから、自分の気持ちに素直に従ったのです。

あと、この美しい風景を脳裏に封印したく、これ以上一般道を走りたくなかった気持ちが強かったからかもしれませんね。

そうそう、昨日書いた通り、家族との摩擦も避けたかったのも心の片隅にあたのでしょう。

今度は、真冬の雪景色に埋もれた時期に来てみたいな・・・。
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これから・・・・・・・

2006年11月25日 | 自転車系
秦野峠アタックだよ~ん(^-^)v
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雑感だよ!雑感

2006年11月24日 | 自転車系
ここのところ、自分の中に自転車に対する世界が二つできつつある。

誰もが当然と思うかもしれませんが、自転車にはメカニックいじり系と乗り乗り系にざっくりと分けることができそうですね。


その中で、乗り乗り系をもう少し分割してみましょう。

すると

快速ゴリゴリ走り系とマッタリツーリング系に分けることができます。


前者はロードやMTBで、短時間にコースを走りきってしまい、多大なる満足感を得るものとボクは感じます。

もう一方、ランドナーやMTBでまったりと、走り風景を堪能し、時には持参したお茶セットで珈琲を沸かし、至福の時を過ごす。
これまた、すばらしい(^ー^)


ボクの自転車ワールドには、この二つが常駐しているみたい。


そして玄倉林道以来、最近後者の思いが日増しに強くなってきたようです。

そして、毎週の走りも知らず知らずに、これを目指していたみたいだ。


しかし、問題があるんです。

毎度毎度ツーリング気分で出かけると、約束の時間までには戻ることができず、家族との間に多大なる摩擦が生じてしまうのだ。

ならば、走り自体の回数を控えると、今度は妙なストレスが襲いはじめて、そのうちに自転車が嫌になってきてしまう。

社会人1年生の時、そうだんたんだ。
だから、一時この世界から遠ざかっていたんだっけ・・・。


少し、考え方を変えよう!

毎週の走りは、やはり快速モードを目指し、月に一度はMTBでダートやツーリングをこなしてゆく。

メリハリをつけてゆかないと、きっと家族との摩擦拡大につながり、モチベーションが下がってしまうでしょう。

そして、再びおなかの回りに余分なものがくっついてしまうかも知れない。

こんな雑感を昨晩遅くに、古川橋近くの「麻布ラーメン」食いながら考え込んでいたよ。


なんだか、独りごとになっちゃいましたが、すんませんでしたm(__)m

あっ!ラーメンはB級に入れておきましょ(^ー^)
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あ~~あ せっかくの休みが・・・・

2006年11月23日 | お酒系
ただいま、22時30分。
日頃の不摂生のため、この時間まで公休出勤しています。
だから、今日は、自転車とは無縁の生活。

そんな中、84GRPからの承認がありました(^^)

早速覗いて見てみると・・・・・おぉ!頻繁にやり取りしているようですね。

ナント!ここもブックマークされていて光栄です。

IDしくじっちゃったようで、変なアルファベットの羅列になってしまいm(..)mです。
あした以降設しなおします。

なんだか業務連絡になっちゃいましたが、みなさんまたよろしく。

外は、冷たい雨が降りしきっています。

今週末はなんとかお天気、復活しそうですね。

ではでは(^^)/
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酒が口に合わない

2006年11月22日 | 自転車系
イヤー、昨晩は珍しく一滴の酒も飲まずに帰宅できた(^ー^)

アルコールに対し、日曜日からあまり調子がよくなかったのと、毎日コンスタントに摂取する400キロカロリー近い熱量のセーブ、そして肝臓をいたわる優しい心遣い(^_^;
などなどの理由から、歩き飲みと車中飲みをやめたんです。

帰宅後、じっとしていると泡盛の誘惑があるので、久々に夜の江のポタへ出かけてみたよ。

天気は良好、星空がとても綺麗だ。

あまりスピードを出さないから、22キロくらいでR134の歩道を進む。

江の島内では、取締りめいたことをしていたね。
22時以降は、タクシー以外は進入禁止なんだよ。
いいことだ。

いつもの港公園で折り返しだ。

対岸の片瀬海岸→稲村ヶ崎へ移動してゆく暴走族を見届けてから、ゆっくりと戻りましょ!

なんだかやけに、タイヤが固く感じてしまう。

少し前後の空気を抜いたら、ちょっとはマシになったかな。

まったりと走る分には、やはり1・3/8タイヤがよいのかもしれない。
今のところ、451シリーズでは、名古屋のサワイサイクルオリジナルしか見当たらないんだけど・・・・・・・・。

また物欲か(-。-;)

話しはかわるけど、テスタッチの前カンチ、シューのアタリがでてきたようで、そこそこの制動力が確保できるようになってきた。

ちょっぴり安心だ(^ー^)


という感じで、今日を乗り切れば、明日お休み。
ただ、お天気は良くないそうだ。

11月の雨はホントに冷たい。
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駐輪場のアンケート

2006年11月21日 | 自転車系
今月もバトるしてゲットした駐輪場の申込書。

もれなく、今後の運営についてのアンケート調査もついてきました。

そして、本日ご意見をしこたま書いて出しましたが、皆さんは何を書いているのでしょうか?

箱に入れる際、ゴソゴソと他のアンケートを見ました。


意外(x_x;)

見えた範囲では、何も書かれていないのばかりだ。

おーい!信じられなーい。

たまたま見えた数通が意見なしだったのか、はたまた皆さんがそのような問題意識がなかったのか、不明ではある。

私の意見は、このバトルでマナーやご近所にご迷惑をいかにかけないか?という視点も大切だが、そもそも、こんな事態になってしまったのは、自転車人口増加に見合った24時間駐輪場をもう一つ開設しないからだと思うね。

ここは茅ヶ崎市役所がドドーンともう一丁造るべきじゃないかね?

茅ヶ崎市民は、温和しいけど、その分エネルギーを蓄積しているんじゃないかな?
暴発したらこわいよね。
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11月の氷雨

2006年11月20日 | 自転車系
昨日から今日の朝にかけ、神奈川県地方は冷たい雨模様で、荒れています。

毎年、11月になると、結構な強風と雨が荒れ狂い、湿度は一旦は上昇し、喉風邪には優しいのですが、急激な気温低下で、熱を出してしまう人もかなりいるようです。

また、この時期会社では、いきなり訃報も増えてきます。
病気を患ったお年寄りが大半なんですけど。

サイクリストの皆さんも、季節のかわりめ第二弾です。
しっかりウェアを冬物にして、これからの厳しい季節を乗り越えましょうね(^ー^)

で、毎年悩む冬スタイル。

ボクみたいにミニベロ中心の人間にとって、レーサー用タイツはいささかオーバースペックだし、かといって、昔に回帰してニッカポッカを履くのも時代にそぐわない。

去年はどうしたっけ?
確か上は冬物厚手の自転車専用ジャージにウインドブレーカー。
そして、下はレーパンにレッグウォーマーに三分割バイカーズパンツを徐々に伸ばし、厳冬期には、下もウインドブレーカを履いていたな。
でも、シューズが風通しがあまりにも良すぎて、いつも足先が寒かったよね。

ウンウン思い出してきたよ(・∀・)


週明けからいきなり考え込む、このワタシ。
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PINコードを復旧せよ!

2006年11月19日 | 自転車系
怒りモード爆発!

朝目覚めたら、ナントいうこと?

携帯電話の画面には・・・・・・・・・

「PINコードにロックがかかりました。ナンタラ番号を入力してください(^ー^)もしミスったらドコモショップにきてね(^-^)v」

おーい、なんじゃこりゃ?

押しても退いても、そんな番号覚えてないぞ(-。-;)!

だれじゃ?こんなめにあわせたのは(;¬_¬)~

ガキどもか?
早速全員叩き起こし、一人一人尋問攻めじゃ!

ゴルラぁ!
犯人検挙!
お小遣減額じゃ!

さてさて、復旧を試みる。

申込書に記載されてあったナンバーを打ちこめど、「だめだよ~ん」の回答しか返ってこないよ。

折しも、本日は横浜そごうにガキンちょらとお出かけする日。

そごう内のDoCoMoショップでなんとかしてもらいましょう(^ー^)

そうすれば、写真もあちこちで撮れるからね(^-^)v

ところがだ、現地に着いてから気がついた。

この携帯電話の契約者はカミさんになっていたんだよ(@。@;)

連れてこなかったから、係の人にお願いしたけど、本人か本人直筆の委任状が必要なんだって。

当たり前と言えばそれまでだ。
セキュリティの高さこれでヨロシイ。

でも使えないんです。

ということで、横浜買物レポはすんませんm(__)m

雨がシクシク降ってきました。
11月の雨は身に応えます。
だから、本日の自転車巡業はナシ。

なんだかリズムが乱れた日曜日でした。
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唐沢林道→裏ヤビツパトロール

2006年11月18日 | 自転車系

完全無敵の二日酔い。

二度寝の果ては、12時起床。
12時だよ!いいのか?こんな怠惰な生活。

自己嫌悪で打ちのめされそうだ。
昨晩はそんなに飲んだつもりはなかったのにね。

だから、今日は昼過ぎから二日酔い解消ポタポタパトロールに出かけた。
これ以上家に居たら、気も滅入るしなぜか気が狂いそうだからね。
自己嫌悪ってホントにいやだ。

パトロール先は、唐沢林道にロックオン。

七沢バイパスでは、まだ紅葉不足気味かな・・・・・。


う~ん林道内もまだ紅葉はパワー不足のような感じです。


遠くはガスって、眺めがよろしくない。

少なくとも、午前中に通過しておくべきだった。

林道内では、バイク2台、ロード3台、クロス2台と、工事関係者のトラックやらライトバンとすれ違った。


こうやって、トラックが走ってゆくんだ。



結構トラフィックがある。

ヤマビル注意のご案内。



お約束のこの風景。


ここらへんの紅葉度は「こんな感じです。



なんだかゲートが厳重になっています。



さっきのバイクはどうやって入ったの?
ヒントは、左側の鉄パイプで組んだゲートに隠されてるよ(^ー^)v

林道からでたら、進路はヤビツ峠へ。

う~ん、きまぐれ喫茶に寄りたかったんだけど、あと一時間で日没だ。


ヤビツ峠は、明るいうちに通過しておきたい。

今日はツーリングモードにしているから、5万分の地図を持参だよ。


こうしてひたすらは走る!!!!



ヤビツ峠。 16時着。



よかった、暗くなる前に通過できて。

知ってた?丹沢山塊は遥か南方から、ズルズルと地殻変動によって運ばれてたんだって。


1500万年前から500万年前までの間に移動してきたらしい。
へー!500万年前・・・・・・。

最近、熊もお出ましのようです。


あとは、車の流れの最後尾につけ、名古木まで飛ばす。

けど、菜の花台でこの夜景を。


R246からは、善波トンネルを抜け、お馴染みのこの夜景!


お前たち!熱く、暑く燃えてるかい?
もっと建物揺らさんかい!!


伊勢原市街地を経由し茅ヶ崎には18時40分到着。


ということで、今回、このコースは、約6時間で回れた。
お手軽山岳コースなり!
なんて言っていたら、帰宅後、左足をつってしまい、悶絶してしまった。
全然お手軽じゃないじゃん。

でもね、完全に二日酔いが解消されたよ。よかった。



ところで、もう山岳夕方コースは寒い。
指切りグラブでは、下りのブレーキングがつらくなってしまった。

そろそろフルグローブを買って冬支度でもしないといけないかもしれない。


そうそう、実はコーヒーセット持っていったけど、寒くてお店開きできなかったね。
残念。

走行距離97.3キロ

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