J.D.Powerのレポートから垣間見るテレマティクスの運命

J.D.Powerアジアパシフィック（顧客満足度調査などで有名な調査会社）が日本の自動車先進技術調査の結果を発表した。

ナビゲーションについてはDVDからHDDに移行中だという。これはその通りだろう。
ただしこれはナビというよりは、ミュージックサーバーに対する魅力だ。

テレマティクスサービスについては、見出しでは「拡大途上の段階にある」としているが、中身を見るとかなり厳しい状況が浮き彫りにされる。

現在ナビゲーションを利用しているユーザーのうち、テレマティクスを利用しているユーザーは13％。テレマティクス未利用ユーザーの今後の利用意向は肯定、否定がともに25％程度、どちらともいえないが50％と、お世辞にも今後拡大する市場とは思えない結果が出ている。

しかも、現利用ユーザーが満足している理由は１位が「ルート案内全般」、２位が「現在の渋滞情報」。おそらくはホンダのインターナビにおける渋滞情報がVICSよりも優れている、ということだろう。

また、未装着ユーザーが関心を示しているのは圧倒的に地図のダウンロードによる最新化。これは、現状の地図アップデートの手間や金額に対する不満だろう。

注目するべきは、当初テレマティクスがさかんに喧伝していた電子メール機能、リアルタイム情報や緊急通報などという内容が出てこないことだ。

結局のところ、ユーザーが期待しているのは単にナビの高機能化であって、テレマティクスという概念＝「車＋通信」ではないのだ。

そして、おそらくこれらも敢えて言えば不満、ということで、わざわざ年会費や通信料を支払ってでも入手したいということでもなさそうだ。

トヨタ日産があれだけ頑張って普及させようとして、未だにこの程度ということは、拡大途上にあるというよりも「どうやら存在しないマーケットなのだ」と理解するほうが自然だろう。