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一昨日は、山陰近畿自動車道整備推進議員連盟第2回総会に出席。参議院議員会館B103会議室でした。
鳥取~豊岡~宮津の間120㎞。平成6年12月に地域高規格道路と指定されましたが、20年経っても遅々として進まずミッシングリンクとなっています。日本国土軸の表日本裏日本のWネットワークとして重要な道路であることは地図をみれば明らか。
但馬にとっては、困難な医療環境を克服する道、大交流による地域の自立を支える道、災害時の交通を確保する危機管理の道です。
石破幹事長は、道路が出来るのが早いか地域が無くなるのが早いか、調査中で止まっている3区間、57㎞を早く事業化までもって行くことが必要と。頼みます。
昨日は、議会運営委員会と全員議員協議会、そして生活環境常任委員会。12月定例会上程議案の概要説明を受けました。常任委員会では閉会中調査のまとめ。
夜は、第43回八鹿町職員退職者協議会総会。25名出席で、和やかに懇親が深められ楽しかった。
一昨日は、山陰近畿自動車道整備推進議員連盟第2回総会に出席。参議院議員会館B103会議室でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/4f/2b2b0b8ec5d4ffb5c8d33bb0de8c76a9.jpg)
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鳥取~豊岡~宮津の間120㎞。平成6年12月に地域高規格道路と指定されましたが、20年経っても遅々として進まずミッシングリンクとなっています。日本国土軸の表日本裏日本のWネットワークとして重要な道路であることは地図をみれば明らか。
但馬にとっては、困難な医療環境を克服する道、大交流による地域の自立を支える道、災害時の交通を確保する危機管理の道です。
石破幹事長は、道路が出来るのが早いか地域が無くなるのが早いか、調査中で止まっている3区間、57㎞を早く事業化までもって行くことが必要と。頼みます。
昨日は、議会運営委員会と全員議員協議会、そして生活環境常任委員会。12月定例会上程議案の概要説明を受けました。常任委員会では閉会中調査のまとめ。
夜は、第43回八鹿町職員退職者協議会総会。25名出席で、和やかに懇親が深められ楽しかった。
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