ツマンナイけどラクチンだ

家族車がプリウスになって早いものでもう３年半だ。　ローンも終わってとりあえず１００パーセント自分の車となった訳だが、でもそれは名義だけの話で現状はほぼ１００パーセント細君のものになりました（笑）　用途は彼女の通勤や買い物と塾の送迎などの独占車であって、ボクが乗ることは日常的には殆どない。　そもそもプリウスなんてのは車好きなボクにとっては車じゃない、と言うか、それは移動の手段、道具であって、走る喜びっつうか運転の楽しみってのが見出せないから、つまりは魅力が無いから、特別運転したいと思わないんだよね。　デザイン的にもカッコ良くないし、感性的にツマンナイ車だよ。　でも、燃費だけはさすがだね！　それと運転はツマンナイけどラクチンだ（笑）

だからボクは自分用としては古い車しか乗らない。　燃費もプリウスの２倍だし、メンテナンスも何かと面倒だけど、ビジュアルも走りも官能的でウキウキワクワクするし、実に面白い！　それに何と言ったって中古車だから安い（笑）　で、今乗ってるのも９０年式だったりする。　飽きたら気軽に乗り換えられるし、大抵は人気車の中古を底値で買うので、手放す時もそれ以上は値落ちしないことが多いから、車両自体での損は少なくて済んじゃったりする。　古い車は経済的なのだー　っと、維持費は別だけど（笑）

ホンダのハイブリット車、インサイトが低価格で発売されて、この不景気だというのに売れ行きは好調らしい。　で、焦ったトヨタはプリウスの新型車を予定価格からずいぶん低くして発売することになったようなんだが、でも廉価版ってのはホント何もついてないから、実際的には商用車にしかならない。　ナビやオーディオをオプションで付けたら、やっぱしそれなりに高い車になってしまう訳だ。　まぁそれでも先代プリウスよりはインサイトのおかげ？で相当安くなったんだろう。　吾が家のプリウスは車両だけで２９６万円だったからね～　でもようやくローンも終わったし買い換えるつもりもないし、そうね、借金は住宅ローンだけでたくさんだね（笑）

---

いつも駄文にお付合いありがとーございます！
今日も人気ブログランキング　１クリックを何卒よろしゅうです。
触媒キャタリティックコンバスターメンテナンス
薪ストーブ情報なら　firewood.jp と 薪ストーブワールド

６時の気温 ： 5.5℃