薪ストーブ暮らしが大好きでブログ書いてます。
燃焼のこと、薪作りやメンテナンスのこと、そんな写真と駄文で毎日更新!
薪ストーブ|薪焚亭
来訪者はブログ読者だった

きのうは、食料品の買い出しに誘われて、いつものスーパーへ出かけたんだけど、
Newゴルフの展示会をやっていることを思い出し、先にディーラーへ行くことになった。
Newゴルフの展示会をやっていることを思い出し、先にディーラーへ行くことになった。
展示車両はベーシックなデザインのものだったけど、ボディカラーは好みのシルバーで、
GTIを買うならこの色と決めているので、実車が見れたのは良かった。
ホワイトも悪くないんだけど、エッジの効いたドイツ車はシルバーが似合うと、
個人的に昔からそう思っていて、それに汚れが目立たないのもいい。
個人的に昔からそう思っていて、それに汚れが目立たないのもいい。
外出から戻って晩酌までの時間、翌日のブログを書いていたらインターフォンが鳴った。
誰だろう? と応対してみれば「突然すみません」と、ブログの読者だった。
誰だろう? と応対してみれば「突然すみません」と、ブログの読者だった。
ブログ記事を読んで、メイソンリヒーターに興味が湧いたようで、
実物を見てみたかったようだ。
小一時間ほどの滞在だったけど、土産に下仁田葱と欠かせない燃料(純米吟醸酒)をいただき、
おまけに、せっかく来たのだからと買い物までしてくれた。
土産だけでも恐縮なのに、本当にどうもありがとう!
※今朝の外気温 -2℃ 内気温 20℃
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レーサーじゃあるまいしウルティムは要らない

今シーズン二度目の氷点下、寒い朝を迎えてる。
布団から出ると直ぐに薪ストーブ、グランデノーブルに火を入れた。
自室の温度は16℃で肌寒いけれども、メイスンリヒーターのあるリビングは21℃で、
夜に焚いたレンガの蓄熱のおかげであたたかい。
ブレンボのブレーキキャリパーは、別に赤でなくシルバーでもいいし、
レカロのシートもそんなに欲しいとは思わない。
鍛造のアルミホイールも履いてるけど、100万円の価格差を考えたら拘らない。
レーサーじゃあるまいし、素人が遊ぶ車にプロ仕様を取付けたってしょうがない。
限定車とか言って、ありがたがる気が知れない。
限定車とか言って、ありがたがる気が知れない。
※今朝の外気温 -1℃ 内気温 21℃
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最高出力:221kW(300ps)最大トルク:420N(42.8kgm)の怪物試乗

きのうも月曜日と同じような一日、ほとんど遊んでいたと言ってもいい。
仕事は朝の内にちゃちゃっと済ませて、九時半には細君から借りたポロの運転席に座っていた。
逸る気持ちを抑えきれなくてね(笑)
約束は11時だったんだけど20分前には到着して、珈琲をごちそうになりながら待つこと10分。
ルノーディーラーの支店長が現れて、なんと担当は女性だった。
ルノーディーラーの支店長が現れて、なんと担当は女性だった。
話をしていると、かなりのクルマ好きのようで、ついつい長話(笑)
まぁ車が車だけに好きじゃないと勤まらないだろうし、好きならば性別は関係ないよね。
まぁ車が車だけに好きじゃないと勤まらないだろうし、好きならば性別は関係ないよね。
もっと話していたかったけど適当なところで切り上げて、いざ試乗ドライブへ出発だ。
※今朝の外気温 7℃ 内気温 22℃
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氷点下の朝とオープンカー

ついに今シーズン初の氷点下、マイナス1℃の朝を迎えてる。
布団の外は寒々しくて、温度計を見たら16℃を切っていて、どうりで寒い訳だ。
トイレに行くにはリビングを通るんだけど、メイソンリヒーターのおかげで21℃と暖かい。
自室のグランデノーブル、
お気を作ったら追加薪は二回して、天板温度を200℃超えまで上げよう。
お気を作ったら追加薪は二回して、天板温度を200℃超えまで上げよう。
きのうは気温こそ低かったものの、お陽様が朝からご機嫌でね。
最高のドライブ日和と言うか、今の時期ならこれ以上ない程のオープンカー日和だった。
最高のドライブ日和と言うか、今の時期ならこれ以上ない程のオープンカー日和だった。
予定通り、ロードスターRFをマツダのディーラーから借りて、走ること三時間半だ。
その間、屋根が閉じていたのは高速道路を走ってる間の20分程だけで、それ以外はずっとオープン、シートヒーターと暖房の空調はMaxにして走り、それが気持ち良くてたまんない。
青空天井のオープンカーで走るのは、
ベンツのSLK以来なので、実に10年ぶりくらいの感動だった。
久しぶりに運転してみると、やっぱしオープンカーが大好きなんだと、改めて思った次第。
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クラウンスポーツとフェラーリ

国産車には殆ど興味が湧かないけど、前にも書いたロードスターRFは好きだ。
それと、最近見直したのがクラウンで、
3タイプある内の、スポーツだけはデザインが好みだったりする。
これまでのクラウンのイメージからすると反則なんだけどね。
価格はゴルフGTIと同じくらいだけど車格としては上、クラウンだけに内装豪華だし、
装備も至れり尽くせりで、まさに高級車って感じだ。
装備も至れり尽くせりで、まさに高級車って感じだ。
それでも、買えるならやっぱしゴルフGTIの方を選ぶんだけどね。
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昨日たまたまネットで見つけたフェラーリ、名前はプロサングエと言うらしいけど、
なんだか発音がイヤらしいと言うか、安っぽい響きだ。
なんだか発音がイヤらしいと言うか、安っぽい響きだ。
名前のことはどうでもいいんだけど、問題はデザインだ。
どこかで見たことあるなと思ったらクラウンスポーツだったという訳よ。
真似した訳じゃないのだろうけど、真似したと言われてもしょうがないレベルの仕上がり、
どっちが先に世に出たのか知らんけどさ(笑)
どこかの国のアレに似てるような? 国産車は昔から得意だったよね。
なので、どうしても勘ぐって穿った見方をしてしまう。
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変な台風と封印していたのに目覚めてしまった

南海トラフ地震の次は台風、なんか裏がありそうだよね。
書き入れ時の旅館とホテルがどれだけ損害を被ったことか、それだけじゃない。
海水浴シーズンの海の家も、その他いろいろ、南海トラフ地震騒動は見ていて可哀想すぎた。
海水浴シーズンの海の家も、その他いろいろ、南海トラフ地震騒動は見ていて可哀想すぎた。
台風は確かに来てるけど騒ぐ程じゃないのに、今回もあまりにも恐怖を煽り過ぎてる気がする。
それと同時に新幹線を運休したり、高速道路の交通規制とか、何もかもが変じゃね?
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封印していた車好きが目覚めてしまったようだ。
ゴルフGTIが欲しいことは何度も書いてきたけど、それ以外でも気になるクルマがある。
1.フォルクスワーゲン ゴルフGTI – フェイスリフト2025モデル
2.マツダ ロードスターRF – VS
3.ルノー メガーヌRS
これら三台を選んでる理由はふたつある。
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※今朝の外気温 23℃ 内気温 27℃
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近ごろ気が変わってシルバーが好き

きのうは前倒しの墓参りだった。
予定では今日だったんだけど、台風が来てるとか来てないとかで、
朝から雨降りの予報だったので、みんな雨に濡れたくないからと急遽行くことを決めたのだ。
朝から雨降りの予報だったので、みんな雨に濡れたくないからと急遽行くことを決めたのだ。
本来なら13日の盆の入りに参るのが、先祖に対する礼儀なのかも知れないけど、
結局は無宗教、生きてる者の身勝手でも、それが優先されるのが現実ってところかな。
結局は無宗教、生きてる者の身勝手でも、それが優先されるのが現実ってところかな。
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GOLF – GTIなんて高嶺の花、捕らぬ狸の皮算用なのに、
気になって、ついつい見てしまうメーカーのホームページなんだよね(笑)
気になって、ついつい見てしまうメーカーのホームページなんだよね(笑)
ボディカラーは、GTIなら絶対ホワイトがいいと思ってきたけど、
近ごろ気が変わってシルバーも良いと思えてきた。
近ごろ気が変わってシルバーも良いと思えてきた。
街を走るクルマの色、最近は車種を問わずホワイト系の車が多くなってきたように思う。
他はブルーやブラックも多いし、派手な色も増えてきたと感じてる。
その点シルバーは減っているような、特に新車ではあまり見なくなったような気がする。
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※今朝の外気温 24℃ 内気温 26℃
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いま一番欲しいクルマ

フォルクスワーゲンのポロの中古車を買って、早いもので二ヶ月半が過ぎた。
日常的に、基本は細君の通勤クルマなので乗る機会は少ないんだけど、
たまに運転すると実に良いクルマと言うか、自分用の足としてもう一台欲しくなってしまう。
たまに運転すると実に良いクルマと言うか、自分用の足としてもう一台欲しくなってしまう。
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同メーカーの車では、昔から欲しかったのがゴルフGTIだったんだけど、
いつもBMWやメルセデスなどの所有欲に負けて、これまで一度も購入に至らなかった。
いつもBMWやメルセデスなどの所有欲に負けて、これまで一度も購入に至らなかった。
そんなゴルフGTIが、今は欲しくてたまんない。
ポロを運転していて良いと思ったのはそのサイズ感で、日本の道路事情にとてもよく合ってる。
内装も同クラス(Bセグメント)の中では高級感があるし室内も広い。
ただ、街乗りにはベストなんだけど、長距離ドライブには少し物足りない。
それは、こないだの二泊三日、高尾山・江の島・鎌倉・深大寺の旅で感じたことだった。
それは、こないだの二泊三日、高尾山・江の島・鎌倉・深大寺の旅で感じたことだった。
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※今朝の外気温 20℃ 内気温 25℃
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Bセグメントとしては秀逸

派手だと思っていたブルーメタリックの車も、
見慣れてしまえば、これはこれでなかなか渋くてカッチョええもんだ。
でも、汚れが目立つので、どうしても洗車頻度が多くなるのが玉に傷だ。
水がぬるい時期なら苦にならないけど、手が悴む冬は洗車なんてやりたくないよなぁ~
だから車は、汚れが目立たないシルバーかホワイトがいいのだ。
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ポロはBセグメントで大衆車の位置づけなんだけど、ドイツ車好きにはたまらない。
とにかくサスペンションがドイツ車そのもので、
むかし乗っていたBMWの乗り味を想い出してしまった。
国産好きな人には固いと感じるだろうけど、ボディがしっかりしているので、
その固さが心地よいと思えてしまうドイツ贔屓なクルマ好き、国産がプアに思えてしまう。
とにかくサスペンションがドイツ車そのもので、
むかし乗っていたBMWの乗り味を想い出してしまった。
国産好きな人には固いと感じるだろうけど、ボディがしっかりしているので、
その固さが心地よいと思えてしまうドイツ贔屓なクルマ好き、国産がプアに思えてしまう。
もちろん、国産のBセグメントの車を比較対象にしての話ね。
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※今朝の外気温 15℃ 内気温 23℃
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オービスじゃね?

雲がかかっていて暗い朝だけど、昼前には晴れて暖かくなるようなので、
予定通り、今日はちょっとだけ遠出のドライブだ。
行きたいところの希望は特にないと言うことで、道の駅めぐりでもしようかと、
とりあえず今回は北方面の道の駅を訪ねてみようと思う。
調べてみると、フォルクスワーゲンのナビはかなり不評で、
特に最新型がおバカさんらしい。
このポロのナビもそれなんだけど、皆が言うほど使えない代物じゃない。
これまで十九年前のナビを使っていた身であるし、軽トラックのナビでさえ九年前のものだ。
なので、それと比べたら最高のナビゲーションシステムだ(笑)
なので、それと比べたら最高のナビゲーションシステムだ(笑)
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