2024 7/21のおでかけ報告5 最終（西舞鶴あかつき 夕食・帰路）

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写真は、丹後鉄道　くろまつ号。

くろまつ号は、17:24に西舞鶴駅に到着予定でした。

西舞鶴駅から帰るわけですが、このまま折り返しで乗り継ぎして京都へ帰ると3時間ぐらいかかります。

17:24以降で最初の特急まいづるを事前に検索したら、18:43西舞鶴発～20:21京都駅着がありました。

乗り換えなしで帰れるので、コレを往路と同時に6/21に購入しました。

まあ最初からくろまつ号で天橋立駅～西舞鶴駅に移動する時点で、「車で行くはない」ですよねｗ

すると1時ちょっとの時間が出来ます。

これは夕食しかないとｗ

すぐ駅前にあるあかつきに17:30で予約を入れていました。

この辺りも2/18の訪問時に駅前を観察しておいてよかったです。

　　　　　　　　

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写真は、あかつきの岩かき（1,430円）とにぎり盛り合わせ上（2,970円）。

当然海鮮ですｗ

岩かきはお箸と比べたら分かりますが、メッチャデカい。

そしてメッチャ美味しい！

上にぎりもネタが新鮮でした。

18:30 頃にお店を出て、駅へ。

　　　　　　

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写真は、特急まいづるの車内。

前述のように18:43発の特急まいづるに乗車。

こちらはグリーン車の設定がありませんでしたが、レトロできれいな車両でした。

帰りもその日あったことのお話をしてたら、あっという間でしたね。

20:15頃に二条駅で下車し、ワクワクの1日は終わりました。

ブルーインパルスの展示飛行を天橋立で見れたし、

丹後鉄道のくろまつ号にも乗れたし、

図らずもそれが混雑回避にもなったし、

言うことなしの日程でした。

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京都丹後鉄道 観光列車 くろまつ号

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写真は、由良橋梁。

京都丹後鉄道は、福知山、豊岡、西舞鶴を結ぶ京都府北部の列車です。

特に天橋立～西舞鶴間の海沿いの景色がきれいです。

路線はT字になっています。

左端が豊岡、交差点が宮津、右端が西舞鶴で、最下端が福知山です。

豊岡～宮津を宮豊線、宮津～西舞鶴を宮舞線、福知山～宮津を宮福線と言います。

宮豊線の宮津駅の次が天橋立駅です。

地元民の足でもありますが、観光列車が3種類あります。

あおまつ号、あかまつ号とくろまつ号です。

あおまつ号は通常の時刻表に組み込まれており、予約不要で通常運賃で乗れます。

あかまつ号は予約と運賃に別途乗車整理券550円が必要で、車内でドリンクや軽食の販売もあります。

運行は火曜日と水曜日、天橋立～西舞鶴間の往復があり自由席です。

くろまつ号は全席指定（要予約）の食事付き列車です。

金土日祝の運行で、

モーニングコースは10:08福知山～11:48天橋立　6500円

ランチコースは      13:05天橋立～14:50西舞鶴 14,500円

スイーツコースは   16:05天橋立～17:24西舞鶴　5,000円

です。

　

今回はくろまつ号の乗車からの報告です。

チケットは3か月前の同日から発売で、席も選べます。

進行方向左が2人席で、右が4人席です。

天橋立→西舞鶴は進行方向左側が海なので、2人席側の方がおすすめです。

申し込みのメールを天橋立駅の窓口に提示すると、チケットと交換してくれます。

くろまつ号に乗車すると席まで案内してくれます。

車内は「ななつ星」なども手掛けられた水戸岡鋭治氏がリニューアル 。

木調和風の落ち着いた雰囲気です。

席には既にスイーツがセッティングされています。

列車が進むとレモネードが出てきます。

最初は宮津市内なので、スイーツを戴きます。

シュークリーム3つに、チーズケーキが2つとフルーツもあります。

スイーツのあとはコーヒーもあります。

食事をしていると宮津駅を過ぎ、奈具海岸が左手に拡がります。

ここで一旦停車し撮影タイム。

崖の前に日本海が拡がります。

そしてしばらく進むと由良橋梁です。

由良川が日本海に注ぎ込むところに1本橋の由良橋梁が掛かっており、そこを徐行しながら進みます。

ここでは列車の前方で写真撮影が出来ます。

見どころはその2つ。

後は西舞鶴駅に向かって終了です。

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