イタ車はサイドからのデザインがなんとも官能的ですよね(笑)。
しかしまあ、フェラーリにもTDF(ツール・ド・フランス)の名を冠するモデルがあるとは……。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/b7/d8438f745db61a38940758f90a07e9f1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/e6/350629523c506b4aae157c01bb77bde2.jpg)
以下引用
イタリアのスーパーカーメーカー、フェラーリは10月13日、『F12 tdf』を発表した。『F12 ベルリネッタ』をベースに開発された最高峰モデルで、世界限定799台を発売する。
同車は、フェラーリのFR駆動車のトップモデル、F12 ベルリネッタをベースに、さらなるパフォーマンスを追求。車名の「tdf」とは、「ツール・ド・フランス」を意味し、1950年から60年代にかけて開催された伝説の耐久ロードレース、ツール・ド・フランスに敬意を表して開発された。このツール・ド・フランスでは、1956年式『250GTベルリネッタ』が、4回連続で優勝している。
引用終わり
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/58/09004d4ddbd12fc42612c02f5c0ce91a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/29/5f7b3bb21d5f76f937aa44dc3e61c33d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/78/2f0605c3fe0062f00b59d72820df984c.jpg)
http://response.jp/article/2015/10/14/262017.html
F12 tdf
これがこのクルマに与えられた正式な名前のようです。F12ベルリネッタをベースにしているとか。780馬力を持ち、最高時速340キロ! を叩き出すというのですから、おそろしいったらありゃしません(笑)。
まあツール・ド・フランスという言葉はフランス一周なので、他に用いたって良いんでしょうけど……。さらにいえば主催者がクルマでも一緒なら何も問題ありませんか。色もイエローですし、同じでしょう。
うーん、私の記憶だと、ツールは先にクルマのレースがあって、その後自転車が出来たハズなんですが(世界的に発明の順番もクルマが先で自転車が後です)。そんでツールは100回(100年)記念も過ぎているので、この記事の1950~60年代というのは? その時期に復活したんでしょうか?
おいくらなのかは分かりませんが、目撃できたら……、拝んでおくと良いかもしれません(笑)。
しかしまあ、フェラーリにもTDF(ツール・ド・フランス)の名を冠するモデルがあるとは……。
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以下引用
イタリアのスーパーカーメーカー、フェラーリは10月13日、『F12 tdf』を発表した。『F12 ベルリネッタ』をベースに開発された最高峰モデルで、世界限定799台を発売する。
同車は、フェラーリのFR駆動車のトップモデル、F12 ベルリネッタをベースに、さらなるパフォーマンスを追求。車名の「tdf」とは、「ツール・ド・フランス」を意味し、1950年から60年代にかけて開催された伝説の耐久ロードレース、ツール・ド・フランスに敬意を表して開発された。このツール・ド・フランスでは、1956年式『250GTベルリネッタ』が、4回連続で優勝している。
引用終わり
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http://response.jp/article/2015/10/14/262017.html
F12 tdf
これがこのクルマに与えられた正式な名前のようです。F12ベルリネッタをベースにしているとか。780馬力を持ち、最高時速340キロ! を叩き出すというのですから、おそろしいったらありゃしません(笑)。
まあツール・ド・フランスという言葉はフランス一周なので、他に用いたって良いんでしょうけど……。さらにいえば主催者がクルマでも一緒なら何も問題ありませんか。色もイエローですし、同じでしょう。
うーん、私の記憶だと、ツールは先にクルマのレースがあって、その後自転車が出来たハズなんですが(世界的に発明の順番もクルマが先で自転車が後です)。そんでツールは100回(100年)記念も過ぎているので、この記事の1950~60年代というのは? その時期に復活したんでしょうか?
おいくらなのかは分かりませんが、目撃できたら……、拝んでおくと良いかもしれません(笑)。
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