ああ、やっぱり……

2013年のレディオシャック・レオパード・トレックのバイクです。

9000デュラにはこのクランクアーム位置が似合いますね。






http://www.roadbikeaction.com/Tech-Features/content/67/6346/First-Look-Team-RadioShack-Race-Bikes.html

シートチューブの延長線上にクランクアームを持ってくると、9000デュラクランク最大の特徴である不等ピッチ4アームの抜け感が最大限に発揮されてしまいます（笑）。やはりこっちのチェーンステーの延長線上が似合うかと。

でもなあ……、みんな切り替えるとなると大変ですね（笑）。それでもこれからシマノのロードは基本的にこの路線になるんでしょうから（コンパクトドライブとノーマルドライブと作り分けなくていいので、絶対でしょう）、今から合わせた方がいいんでしょうか？

メーカー泣かせですね（笑）。