ローレン・グレッグのフォード・トランジットバンを見てみよう

いやまあ、キレイにまとめています（笑）。

MTBだけでなく、トレーニング用のロードバイクも載せているのもレーサーらしいですな。













http://www.pinkbike.com/news/lauren-greggs-custom-ford-transit-van-2016.html

バイクと工具だけでなく、連戦できるように宿泊施設も備えて居るのが良いですね。炊事まで出来るようです。

キャンピングカーにバイク機材系を積み込んでしまうと、生活スペースが失われてしまいますが、これは二層式にして上手いこと両立しています。

窓がすべてふさがれているのは、防犯のためでしょう。女性ですからね。寝ているときに覗かれたり襲われたりするのは、なんとしても避けたいところです。機材も盗まれては仕事になりませんし。

こういうクルマであちこちさすらいながら自転車三昧というのも、悪くないです（笑）。

熱可塑タイプのCFRPの成形を見てみよう

自転車のカーボンも熱硬化タイプだけでなく、こっちになる可能性はあります。



なるとしても、おそらく入門グレードでからミドルグレードでしょうけど。レイアップスケジュールを省略すればかなり廉価に、かつ早くできるようになるのではないかと。誤解を恐れずに言ってしまえば、バテッドチューブではなくプレーンチューブにするということです。

一応自転車でも熱可塑タイプカーボンは使用された過去があります。有名なのはGTのSTSですか。あれはコンセプトは良かったのですが、いかんせん製法がそれに追いついておらずえらく製品にムラがありました。未来は……、わかりませんけどね（笑）。