これが全容となります。厳密にはホースも欲しいですが。最近の流れから見ると、ステンメッシュは使わないでしょう。通常の樹脂ホースで膨張を防ぐタイプにしてあるかと。それともホースにまでカーボンを使っているとか(笑)。効果はともかく、インパクトはありますね。
2010年に登場したストームSLローターもこのプロジェクトの一環でした。このローターも最近ホープ、KCNC、アシマなどではやっている軽量ステンレスローター並に軽いです。
何はともあれ、2012年にこれ以上の注目ディスクブレーキは存在しないでしょう。シマノは先んじてXTRを出せて良かったですなあ(笑)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/a5/8f01e7262bfa93d6472130b6b10068cc.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/94/30bd5adc2b60b4224fcda7e618a936d8.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/36/f2e30c3649ebae8658a4f61b131f0327.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/90/1328b87a0d89fec82f03b29dd0f0bc9a.jpg)
http://www.mission-performance.com/en/start.html
2010年に登場したストームSLローターもこのプロジェクトの一環でした。このローターも最近ホープ、KCNC、アシマなどではやっている軽量ステンレスローター並に軽いです。
何はともあれ、2012年にこれ以上の注目ディスクブレーキは存在しないでしょう。シマノは先んじてXTRを出せて良かったですなあ(笑)。
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