記録に残らない「トヨタの夢」・・・でも忘れない！

　さて、昨日はＦ１ヨーロッパＧＰよりも、一昨日からずーーーっと気になっていた、ル・マン２４時間レース
さすがに１日中生中継を観ることはできなかったけど、ＪＳＰＯＲＴＳの放送は極力つけていたし、出先でも、ツイートとかを利用して状況をチェックしてた
昨年王者ポルシェアウディトヨタのＬＭＰ１、三つ巴の戦いは、意外にもそうそうにアウディ勢が脱落しちゃった。
今年のアウディのマシンはかなり特徴的（個人的には変な顔・・・だと思う）で、攻めすぎた結果だったのかなぁ・・・トラブルが多かったっす。
そして、昨年のチャンピオンマシン、ポルシェ１号車も脱落・・・
これにより、トヨタ５，６号車とポルシェ２号車の３台の、長い長い戦いが始まりました。
夜が明けても、同一周回での戦いが続き、ピットに入るたびにトップが入れ替わるという、激しい戦いでした。
ずーっと可夢偉選手が乗ってる６号車がトップだったんですけどねぇ・・・いつの間に、３番手であった５号車に主導権を握られてました。
ただ、途中、物凄いハイペースで２番手のポルシェを追っていた可夢偉選手の激走も印象に残りましたね
トヨタ５号車ポルシェ２号車とは、常に１５秒くらいしか差が生まれず・・・ついに終盤へ。
ジリジリと話され、かつ燃費で劣るポルシェも、残り１時間で２位キープになったような気がしました。
いよいよ残り１０分をきり、ポルシェを３０秒近く引き離して安定したラップを重ねるトヨタ５号車。
トヨタ悲願のル・マン優勝、そしてドライバーは日本人（一貴選手）、俺も祝杯準備をしてました
そうしたら・・・
「パワーが出ない！　パワーが！！」
という一貴選手の悲痛なラジオの音声が・・・
通常なら３００ｋｍ近くのスピードで走りぬけるストレートを１９０ｋｍ台のスピードでしか走れていないトヨタＴＳ０５０
みるみるうちに、ポルシェとのギャップタイムが削られて・・・
残り３分、メインストレートで、ついに止まってしまうトヨタ５号車。
その横を駆け抜けていくポルシェ・・・
ポルシェのピットでは、抱き合って喜ぶクルーの姿が見えましたが、その他の人々、そして俺は、とにかく「唖然」・・でした。
ここまで戦い抜いて、トラブルフリーだったのに、２３時間５７分経過してストップなんて・・・
そこから１０分以上は、真っ白になってＴＶを見続けてましたね。
（解説の人も何も言えない状況だったようで、現地の放送と歓声のみが聞こえてくる、奇妙な感じでした）
過去にもトヨタは、タイヤバーストとか、エンジントラブルで優勝を逃した事はあったけど、今回は盤石に見えたし、ココだけを目指したマシン作りをしていたトヨタなのに・・・
最終的に、トヨタ５号車は、優勝を逃しただけでなく、規定時間でラストラップを周回できなかったため、ＤＮＦとなってしまいました。
今日のレースの間違いない「主役」は、記録さえも残せずにレースを終えてしまったのです・・・

正直、その後のＦ１はなんか流してみていた感じですし、１日たった今でも、なんだか気持ちが変な感じです
ネットで、トヨタ関係者やドライバー、その他のチームのコメントとかを見まくってました。
色々と思うところはありますが、整理がついてません。
「記録に残らないけど、記憶に残る」という、良くあるセリフを吐くのは簡単です。
・・・が、当事者の方々にとっては、そんな簡単な話ではないでしょう。
（ただのモータースポーツファンの俺レベルでも、こんな感じなんですから）
トヨタの皆さん、一貴選手をはじめとするドライバーの皆さん、とにかく今はゆっくり休んでください。お疲れさまでした
そして、来年は、夢を現実に、残らなかった記録も残しちゃいましょう