2013 Ford C-Max SEL

Total Price(標準小売価格）: $31,375.00　

29,709.29 X-Plan Price（サプライヤー向け割引価格）
-1,000.00 Rebate（値引き）
-1,646.00 Trade in（下取り　ローンとの差額）
1,668.50 Tax
122.00 Documents Fee

総額 $28,853.79 で購入を決定いたしました。頭金 $853.79 入れて、$28,000 を金利ゼロの７２回払い。（金利ゼロという事で、支払い期間最長、持ち出しは目標額から出た分だけで最小）

頭金の分だけ当初の固い決意より足が出てしまった。大きな理由は下取りのアコード。昨日インディアナ州まで往復７００マイルを運転し、細かな振動や騒音が気になりだし心は完全に購入に傾いていた。

７２ヶ月金利ゼロで $2,500 の値引きだとばかり思っていたが勘違いで、金利ゼロでは $1,000 値引き、$1,500 のギャップが生じたが、下取り価格が $11,500 と思ったよりずっと好条件なので、ここでぐっと来てしまった。（ローン残高は $10,254）

CarFax と呼ばれる車の事故履歴を調べるサービスがあり、警察に連絡したのだから当たり前だが、先日のオカマ事故の件が登録されていた。もし、登録がなければ $1,000 程度高く下取り出来たそうだ。（小さい事故、特に前回のような自分に過失がない場合は示談にして、修理代を貰った方が良いというアドバイスをセールスマンにされた）

この時点で $29,253.79、ここから暫く粘って下取り価格を $400 上乗せしてもらう事で手打ち。試乗、成約後のローン手続きを含めても、ディーラーに居た時間は１時間半ほどであった。

$853.79 分の悔いが残るが、買いたい気持ちが勝っており、交渉を打ち切れない自分がいじらしい。

試乗の印象は、低速時のモーター音は全然気にならなかったし、高速時の騒音もアコードに比べて格段に静寂であった。エンジン、モーター切り替え時のショックは殆どなく自然であった。CVT に慣れてないので、加速時にちょっとした違和感があった位で、すこぶる良好であった。

納車（というかディーラーにピックアップに行くのだが）は木曜日。

大きな買い物でなんだかスッキリ、気分転換にはなった。果たして開運招福となるか。