![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/0f/b53fc5da50aaa0e120652acb35509833.jpg)
我が家の近く(車で5分程のところ)には天浜線(天竜浜名湖鉄道)が走っています。天浜線の歴史は前身である旧国鉄時代の二俣線全線開通のころ(昭和15年)に始まります。
当時はSLが走ったり、遠州鉄道と相互乗り入れの時代もありました。
全線開通から70周年を経た平成22年(2010)に、36件の施設等が、「国登録有形文化財」に登録されました。それらの施設を画像で旅してみませんか。(アーカイブ画像№60)
№1.「桜木駅本屋及び上りプラットホーム」。↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/3b/9f5af7296ad66820c2ba216b6b956b08.jpg)
№.2.「原谷駅本屋」。↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/7d/7bbc8237052aedb952d82f954e3bfbaf.jpg)
№3.「原谷川橋梁」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/7a/5a61719f6fd4ecb7af9b0e17236d8ed1.jpg)
№4.「太田川橋梁」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/e7/0bd0f1fb2137e44ce1f38c54b06a39c5.jpg)
№5.「遠州森駅本屋及び上りプットホーム」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/7c/dcacfcaa3e089b4e154a619ccebdf19f.jpg)
№6.「遠江一宮駅本屋」。↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/2f/626e4b31effa162b180444fdcdd93dad.jpg)
№17.「二俣川橋梁」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/55/fc146bbcb232ba7d81e7362c4aa1bab8.jpg)
№18. 「天竜川橋梁」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/fd/80dd3af97eada36272ace348660051fc.jpg)
№19. 「岩水寺駅待合所及びプットホーム」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/91/a05803542bf4461237d6cc7103d903e6.jpg)
※今回の文化財の旅はここまでです。(№7-16は天竜二俣駅構内にあり、次回にまとめてご紹介予定です)
※上のトップの画像は、二俣線時代のSLが浜名湖をバックに爽快する画像です。(天浜線のパンフより)
【アーカイブ60(Ac:D-7)】
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