梅雨・・・？

　いやはや、全くもって爽やかな快晴でしたね～。
もはや天気予報やらなにやらという占い遊びに、
重要な国家予算を費やすのは馬鹿らしいとすら感じるほどです（苦笑
いっそのことシャーマンにでも頼ったほうが良いじゃない。


　そんな今日。

仕事帰りにベテランの同僚に
同僚「○○さん！今日7時からですよ！」
私　「・・・え？あー、オーストラリアでしたっけ？」
同僚「そうですよ！応援してくださいね！！」

－ 会社のチャーターバスを降り、改札を通って別れ際に －

私　「お疲れ様で～す。応援頑張ってくださいね～！また明日！」

　ふむふむ。我ながらひどいやつです（笑
とりあえず世間様が、
日本人GPライダーを心から応援してくれたら考えよう。そうしよう。



　そんな訳で梅雨でございますね。
世間一般のライダー的に言いますと、
「梅雨と冬は整備だろJK」という所でしょうが、
私も例に漏れず、半壊（誤字ではない）ガレージの下で
腰を据えて整備を行えるいいチャンスだったり致します。


　従いまして、
先日もちらっとお話したパーツ類の見積もりを取ってみました。

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0.      HONDA 品番[ 31912-MEL-003 ]  フ゜ラク゛，スハ゜ーク   
定価（税込） ￥2,467   ×　4　個　=　 \9,868   
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1.    HONDA 品番[ 30700-MEL-003 ]  コイル，キヤツフ゜&イク゛ニシヨン
定価（税込） ￥4,599   ×　4　個　=　 \18,396 
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2.    HONDA 品番[ 64121-MEL-000 ]  ラハ゛ー，フ゜ロテクター   
定価（税込） ￥141   ×　4　個　=　 \564 
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3.    HONDA 品番[ 53214-MCJ-751 ]  タ゛ストシール   
定価（税込） ￥336   ×　1　個　=　 \336 
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4.    HONDA 品番[ 53214-KA4-701 ]  タ゛ストシール，ステアリンク゛ヘツ   
定価（税込） ￥336   ×　1　個　=　 \336 
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5.    HONDA 品番[ 53214-371-010 ]  タ゛ストシール，ステアリンク゛ヘツ   
定価（税込） ￥640   ×　1　個　=　 \640   
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6.    HONDA 品番[ 53220-MCJ-D10 ]  スレツト゛COMP.，ステアリンク   
定価（税込） ￥850   ×　1　個　=　 \850   
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7.    HONDA 品番[ 90506-425-830 ]  ワツシヤー，ロツク   
定価（税込） ￥294   ×　1　個　=　 \294   
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8.    HONDA 品番[ 91015-KT8-005 ]  ヘ゛アリンク゛，ヘツト゛ハ゜イフ゜   
定価（税込） ￥1,995   ×　1　個　=　 \1,995 
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9.    HONDA 品番[ 91016-KT8-005 ]  ヘ゛アリンク゛，ヘツト゛ハ゜イフ゜   
定価（税込） ￥1,995   ×　1　個　=　 \1,995 
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小計(税込)   \35,274
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　うーん・・・
リアルワープアな私のお小遣いで35,274円は無理ですね（苦笑

　仕方がありませんので、
1.のダイレクトイグニッションコイルの交換は今回見送りと致しましょう。
メーカーが期間で交換指定をしているパーツではありませんが、
40,000kmを超え、気分的に交換したくなっただけでしたので。

　CBRに限りませんが、年数を経たパーツリストとの価格差も一因。
当時1点3,360円のものが、現在は4,599円にもなるのですね。
（４気筒なので×４必要です）
CBRも立派に旧車への歩みが進んでいるようです。
メーカー在庫も既にかなり少ないようなので求めたかったのですが。


　他に0.のプラグについてですが、
CBR1000RR（SC57）の純正指定はIMR9C-9HESとされています。

　なのですが、SC59のように
【 同じ品番でも純正ルートの専用品を買わないといけない 】ものではなく、
一応IMR9C-9HES ならば問題無いようですので汎用品で手配しました。
理由は価格差ではなく、HONDA純正パーツのストックが切れていたから。

　その他ベアリング類はステアリングステム周りです。



　既に、すぐ買えるパーツは発注済みですので、
あとは届いたらばのんびり作業するだけです。

　ロアインナーレースを貫通ドライバーでどつき回すだけの
比較的簡単なお仕事ですが結構面倒です。
そろそろタガネを購入するときが来たのでしょうか。