←※投票よろしくお願いします！もちろんその時の速度にもよりますが、
基本的には、ギアは、
４速よりも３速の方が、３速よりも２速の方が、
しっかり加速できます。
発進の時に１速（ロー）を使うのは、
それが最も力が伝わるギアだからです。
そして、ギアを上げて行くと、
速く走れる代わりに、力は弱くなってきます。
逆に、ギアを下げると、
速度が落ちていき、でも、力は強くなるわけです。
なので、追い越しをする時や高速道路の本線に合流しようとする時など、
短い距離で加速しなければいけない場面では、
ギアを１段下げると、力強い加速が得られます。
ＡＴ車では、キックダウンを上手に使うと良いでしょう。
また、試験課題の「定速走行」でも、
指示された速度まで加速するのに１段低いギアを使うことは有効です。
（ＡＴ車は、試験でキックダウンを用いるのは望ましくありませんが）
こんなことは、かつては常識であったはずですが、
今や知らない人も多くなったようなので、改めて書いてみました。
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