定例コースでタイヤの検証

すっかり忘れていた。もう蜜柑が市場に出ているじゃないの。

そうとなったら、今シーズンもあの場所に買い求めに行かないと。

タイヤが絶好調につき、今日も赤葡萄酒号の出動で。

 

 

これはいったい何を表現しているんだろう。

 

これか？

んなわけない、謎だ。

 

いつもの蜜柑センターに立ち寄ると、営業してましたよ。

感染拡大防止のため、予めビニール袋に入っていた。

小田原産の2S玉と長崎産の処分品をゲット。閉めて300円。安いよね。

 

 

最後に箱根へ行ったのは一年五ヶ月前か。

肩の調子さえ戻ってくれれば行きたいんだけど。

 

いつのも場所でお昼ご飯。

 

喉が渇いていたためか、ドライゼロがめちゃくちゃ美味かった。

メインは伊勢屋さんちのお稲荷二個、海苔巻き3個、そしてセブンで買った海藻味噌汁。

野外でいただくご飯はとても美味しいのだ。

 

 

さ〜、今日も16時からお口の工事があるので、淡々と走って戻らないとね。

 

復路の二宮付近で細い泥除けと23cクラスのタイヤを履いたスポルティーフ氏に追いついた。

サドルバックを装着して優雅に快走している。大磯の国府新宿付近まで距離をおいてこっそり後をついて行き、しっかり目の保養をさせていただきましたよ。

 

走行距離：63キロ

 

 

タイヤの感想

BMX用タイヤに履き替えて100キロほど走行したけど、実にこのタイヤは素晴らしい！

漕ぎ出しが軽いのは前回記した通り。

どのように軽いかというと、漕ぎ出してペダルが2時の地点に来たら、ぐいっと踏み込み、6時で脱力。そして、従前は6時〜8時間、脱力した際、ペダルに足の引っかかる感を残しながら8時以降は反対側の足が2時より入力。その繰り返しで、下手すりゃ6〜8時間は失速につながりかねなかった。ところが今回のタイヤは、6〜8時間脱力しても引っ掛かり感がなく、スッポ抜ける感を感じたのだ。つまり減速せず転がり続けているからそう感じるんだと思う。スロープを上って行く時など、スタンディングすると、ぴょこぴょこ上って行く感覚もある。

 

こう書いてはみたものの、う〜ん、言葉で表すのはなかなか難しい(^^;

 

ただ一つ言えることは、もうワンセット購入しておきたくなるタイヤと感じた ^^)/