両論出るのは致し方無いね

引き続きと言うか今朝はウルトラ寒かったっすな{{>_<}}
お天気下り坂らしいし明日も寒いんだろうね～
天気予報では土日は平年並みに戻るみたいだけど、１１月末だもんねぇ

さて、過剰摂取気味な脂肪分、少々気にせねば歯止めかからなくなりそう・・

たっぷり野菜とチキンの玉ねぎ鍋定食！
いかん！独り鍋いってしまった・・、会社出たら超寒いし雨降ってたんだもん・・
まあ、これはほぼ野菜鍋だし鶏肉だからＯＫってことで(笑
洋風な味付けで鍋と言うよりシチューっぽいけどクリームシチューご飯ＯＫな僕的にはアリだわ～
黒胡椒効いてて身体温まるしね、ャbカャJは嬉しいね～
しかもャCント貯まって今日はロハでございました、ラッキー！


昨日の続きって訳では無いですけど、新型Z900RSについては色々と物議を醸してるようですな、
曰く「こんなのZ1じゃない！」
曰く「これはこれで格好良いじゃん！」
まあ、どんな形で出してきても同じ状況になってたでしょうね、
果てしなく続く平行線になるのは致し方ありませんな(笑

僕個人としては全然アリなデザインだし、乗ってみたい、所有してみたいって気持ちになるんですけどね、
レジェンド・オリジナル900 Super4を愛する人にとっては違うんでしょうなぁ、

実際の所、Z1(900Super4)とZ900RSではどんだけ違ったイメージなのか見てみましょうか
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イメージは近づけてるけど、こうやって見比べると似てないっすな、色が違ったら全然違うイメージかもね～
でも間にZEPHYR1100を挟むと何となくデザインの変遷が分かる気もしますね、
ある意味「正統進化を遂げた」って言っても良いんじゃないかな、ZEPHYRで現代によみがえったZ1、更に最新技術を積み込んだ900RSってね、
虫顔のストファイを後継と紐付けるのはチト気が引けますもんね(笑

そういう意味ではXS750(GX750)の現代版としてのXSR900ってのも正統進化かな？
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XS(GX)とXSRは雰囲気似てるけど、実際は似ても似つかないっすわな～
間に80年代ヤマハを代表するRZを挟むとちょっと分かる気がしますね、XSRのRZ風外装似合うもんなぁ

所謂「ネオレトロ」「ヘリテージ」ってのは懐古だけじゃなく、あくまでも「最新鋭」のバイクですから大きくイメージ違っててもしょうが無いですわな、
その中で古いバイク好きの琴線に触れてくれてれば充分だと思いますわ、まるきり旧車と同じデザインで出されても逆に興ざめするかも、

それにしてもZ1といいXSといい、40年も良いと思われるデザインってスゴイですな～
これはデザイナー冥利に尽きると共に、後輩が超苦労するパターン(笑
スズキさんが頑なに「ネオレトロ･刀」出してこないのはこの所為かもですね、斜め上のスズキさんだから王道は出したくないのかもですけどね(笑

ホンダCB1100、ヤマハXSR900、カワサキZ900RS、ホント良い時代になりましたね～
このノリを小排気量まで広げてくれればもう少し国内バイク需要も伸びそうなもんだけどね、他の国じゃ売れなさそうだからムリですわな・・・