結局、カーメーカーの思惑だ

さて、結局、車をネットに繋ぐという一般的な消費者ニーズなんてそんなにないということになった。

では、誰が繋ぎたがっているのだろう？

・故障診断システムと連動したサービス

車には自己故障診断システムが組み込まれている。通常はディーラーの整備工場で専門の端末に接続して使う。
この故障情報を、車の通信機能を使ってメーカー（ディーラー）に送信し、それに応じたサービスをカーメーカー（ディーラー）が行うというサービスである。

これはカーメーカー側からすれば非常に魅力的である。顧客をいつも手の内に囲い込んでアフターセールス収益を確保でき、かつ次の新車買い換えまできっちりとフォローアップが可能となる。

一方で消費者にとっては堅苦しいサービスとなってしまうだろう。例えばオイル交換の時期に近づくとディーラーからメールや電話で勧誘がなされることになる。
それを親切なサービスと受け取る消費者もいるだろうが、一方ではうるさいと思う消費者もいるだろう。なぜなら一般にメーカーサイドは収益を考えた安全サイドにたったサービスを推奨し、それはたいていの場合、カーショップなどよりも割高である。

いずれにしてもこのサービスで本当に恩恵を受けるのはカーメーカー／ディーラーであり、消費者ではない。
ここに、本当の狙いがあるのだ。