世界の仲間たち＿1

世界中で走ってる2座席、オープン、ライトウェイトスポーツ。というジャンルの
ロードスターの仲間たち。
そのほとんどがマツダロードスターNAに触発されて、新登場したり復活してきたのですよね。
結構いっぱい生息しているみたいで、一気には探せないので見つけ次第、続編をつくろうかと。

とりあえず身近なところを。

もちろん、こいつが主役ということで。

3995×1720×1245mm/1100kg/FR/2.0L (170ps/6700rpm、19.3kgm/5000rpm)/6MT(6AT)

本場、英国を代表してMG-TF。

3950×1630×1260mm/?kg/MR/1.8L (160ps/6900rpm、17.7kgm/4700rpm)/5MT

イタリアンというと、フィアット・バルケッタ

3895×1655×1275mm/1110kg/FF/1.8L（130ps/6300rpm、16.1kgm/4300rpm)/5MT

ドイツだとコイツかな、オペル・スピードスター

3786×1708×1117mm/870kg/MR/2.2L（147ps/5800rpm、20.7kgm/4000rpm）/5MT


さて、アメリカではこんなヤツが

NCと時期を同じくしてデビューしました。
NCの2ヶ月前に予約を開始していたようで、これはもうライバル。
GMだからスズキとかで販売したら、人気を二分するのでは…

ポンティアック・ソルスティス

3994×1819×1274mm/?kg/FR/2.4L（177ps/6600rpm、? ）/5MT(5AT)

プラットフォームの開発ネームは「カッパ」と言うそうで、ボディはピニンファリーナによるもの。
NCと並べてみると







詳しくはこちらで見れます。Response ポンティアック　ソルスティス…売れる人に売ります
Response 人気のソルスティスに早くもクーペ登場宣言