ルパン三世はなぜフィアット５００に乗っているのか

モンブランへご来店の皆様、こんばんは。
先日の記事では、「００７／私を愛したスパイ」に登場するクルマの話を書きましたが、今日はネットニュースでこんな記事を見つけました。

（以下asahi.comより引用）

「ルパン三世」愛用の車、５０年ぶりに日本で発売へ

　伊フィアットの日本法人は２２日、昨年に５０年ぶりとなる全面改良をした小型車「フィアット５００」（排気量１．２リットル）を、３月１５日に日本で発売すると発表した。１９５７年に発表された初代は「イタリア産業デザインの傑作」とされ、人気アニメ「ルパン三世」でルパンが愛用する車としても知られる。税込み価格は２２５万円。０８年は３０００台の販売を目指す。

　新型５００は親しみやすい初代の雰囲気を残しつつ、室内を広くして、環境・安全性能も高めた。フィアットは若者へのブランド浸透を狙い、近く東京・青山にクラブ併設の「フィアットカフェ」を開店する計画だ。

　伊フィアットのロレンツォ・システィーノ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「日本はトップメーカーがひしめく厳しい市場だが、最新トレンドに敏感な人たちに新型車が受け入れられると期待している」と話した。

（引用終了・リンク先には新型５００の画像もあります）

この記事でも書かれていますが、イタリア車の旧型フィアット５００「チンクェチェント」（画像はこちらをご参照ください）は、ルパン三世の愛車として知られていますね。
アニメの中でルパンたちが小さい５００に乗って必死に走り回る姿はユーモラスでした。

しかし、私はある日ふと、ささやかな疑問を持ったのです。
ルパン三世は、祖父アルセーヌ・ルパンをこよなく敬愛しているはず。
そして祖父はフランス人。
どうして愛車もフランス車という設定にしなかったのかな？・・・と。

古いフランス車にも、個性豊かな小さなクルマはいろいろあります。
例えば「２馬力」の愛称がある、シトロエン・２ＣＶ。（画像はこちら）
これはルパン三世「カリオストロの城」で、ルパンのクルマではないですが出てきていますね。

ルパンの愛車としては、かつてのフランス小型車の代表、「ルノー・５（サンク）」でもいいかなと思ったんです。（画像はこちら）
このクルマはお尻がストンと落ちていて、横から見ると三角形なんですよ。このヨーロピアンセンスあふれる後ろ姿が最大の魅力でしょうか。

ただ、デザインとしてはフィアット５００の方がいかにもキュートでマンガっぽいので、これがルパンの愛車になったんでしょうね。

フィアット５００は、リュック・ベッソンの映画「グラン・ブルー」で、ジャン・レノ扮するイタリア人ダイバーのオンボロ愛車として登場します。
「あーなるほど、イタリア人だからチンクェチェントに乗ってるんだ」と、うまい小道具だなぁ・・・と感心した記憶があります。

そんなわけで、私は「チンクェチェント」＝「イタリア」を連想するので、フランスとはイメージが結びつかないため、ルパンの愛車としてはずっとちょっと違和感も感じていました。
ルノー・サンクじゃダメ？って感じで。
地味で嫌なら、カタチがもっと派手な「サンク・ターボ」というのもありますから。

とはいえ、長い間イメージが固まっている「ルパンの愛車・フィアット５００」。
ルパンシリーズの新作では、クルマも新バージョンにモデルチェンジするでしょうか。ちょっと楽しみですね。