2011 フォックス・リヤユニットの価格の謎

気づいている方もいるとおもうのですが、なにやら不思議なことが起こっています。
以下引用

2011 DHX RC4 [7.50,2.0]　　希望小売価格　70,980円
2011 DHX RC4, [7.875, 2.0]
2011 DHX RC4, [7.875, 2.25]
2011 DHX RC4, [8.50, 2.50]
2011 DHX RC4, [8.75, 2.75]
2011 DHX RC4, [9.50, 3.0]
2011 DHX RC4, [10.50, 3.50]

2011 VAN RC [7.50, 2.0 piggy back ]　希望小売価格　37,590円
2011 VAN RC [7.875, 2.0 piggy back]
2011 VAN RC [7.875, 2.25 piggy back]
2011 VAN RC [8.50, 2.50 piggy back]
2011 VAN RC [8.75, 2.75 piggy back]
2011 VAN RC [9.50, 3.0 piggy back]

2011 FLOAT RP2 Boost Valve REMOTE NO LEVER [5.50, 1.0]　希望小売価格　53,970円
2011 FLOAT RP2 Boost Valve REMOTE NO LEVER [6.0, 1.25]
2011 FLOAT RP2 Boost Valve REMOTE NO LEVER [6.50, 1.50]
2011 FLOAT RP2 Boost Valve XV REMOTE NO LEVER [7.50, 2.0]
2011 FLOAT RP2 Boost Valve REMOTE NO LEVER [7.875, 2.0]
2011 FLOAT RP2 Boost Valve XV REMOTE NO LEVER [7.875, 2.25]

REAR SHOCK REMOTE LEVER, RIGHT SIDE　希望小売価格　9,660円
REAR SHOCK REMOTE LEVER, LEFT SIDE

2011 FLOAT RP23 Boost Valve [5.50, 1.0]　希望小売価格　47,985円
2011 FLOAT RP23 Boost Valve [6.0, 1.25]
2011 FLOAT RP23 Boost Valve [6.50, 1.50]
2011 FLOAT RP23 Boost Valve XV [7.50, 2.0]
2011 FLOAT RP23 Boost Valve [7.875, 2.0]
2011 FLOAT RP23 Boost Valve XV [7.875, 2.25]
2011 FLOAT RP23 Boost Valve XV [8.50, 2.50]

2011 DHX Air 5.0 XV [7.50, 2.0]　希望小売価格　59,430円
2011 DHX Air 5.0 [7.875, 2.0]
2011 DHX Air 5.0 XV [7.875, 2.25]
2011 DHX Air 5.0 XV [8.50, 2.50]
2011 DHX Air 5.0 XV [8.75, 2.50]
2011 DHX Air 5.0 XV [9.50, 3.0]

2011 FLOAT RL [5.50, 1.0]　希望小売価格　35,175円
2011 FLOAT RL [6.0, 1.25]
2011 FLOAT RL [6.50, 1.50]
2011 FLOAT RL XV [7.50, 2.0]
2011 FLOAT RL [7.875, 2.0]
2011 FLOAT RL XV [7.875, 2.25]

2011 FLOAT R [6.50, 1.50]　希望小売価格　30,345円
2011 FLOAT R [7.875, 2.0]


引用終了

http://mamapapa.at.webry.info/201005/article_23.html

価格は様々な要因によって変わるので、お気をつけて。


今回書きたいのはDHXエア5.0とDHX RC4についてなんです。

一応今年と番手は変わっていないDHXエア。しかし2010年が6万9090円→5万7540円なのに対し、2011年は5万9430円とほぼ1万円→2000円ほどお手頃に！　同じエアスプリングモデルのフロートRP23も5000円ほど下がっています。→7000円ほどの値上げです。

さらにDHX RC4は2010年が5万6175円→6万9405円だったのに対し、2011年は7万980円の大幅値上げ！！→1500円ほどの値上げ。

これによりエアはRC4よりも高かったという位置づけから、セカンドプライスの立場に。RC4はひょっとするとフォックス史上最も高級な製品に。

この逆転現象は、海外の通販サイトでも同じように現れていたので、間違いではないようです。

今の世界の流れで行けばDHXエアの需要はうなぎ登りでしょう。オールマウンテンにこれほど適するユニットはないからです。私も含めて万々歳なことなんですが、理由が定かではありません。なにかオミットしたとか、生産地を変えたとかで無いことを祈ります。性能が確保されていれば問題ないのですけど。

海外ではDHが完全に勢いを取り戻していますね。情報サイトもD系かオールマウンテンの話題が満載です。そしてDHでもっとも使われているRC4が値上げというのは一体？　VANが高機能になったので、それの余波か差別化なんでしょうかね？


気になりますね。


追記

ご指摘がありまして、値段を修正してあります。値段の逆転現象は昨年末には起こっていたんですね。気がつかなかったです（汗）。

Nさん、ありがとうございました。