旧型Vmax 最近の作業 修理担当 ヤダ

ほぼ毎週車検に行っています。車検で入庫される際に、いつも、もう２年たったのかと思ってしまいます。開店初年度（２０１４年）に車検を行った方は、２０２２年にこのガレージで５回目の車検を通しています。旧勤務先から引き続き担当している方は、１０回以上の方もいらっしゃいます。新車で購入し、３０年を超えている方もおり、すごいことだと思いました。

　　

車検と整備でお預かりです。エンジンオイル、オイルフィルター、ギアオイル交換中です。

　　

クーラントは、エンジンオイル混入や漏れ等は無さそうなので、全量交換のみです。

　　

スパークプラグは、ＮＧＫ製ＪＲ８Ｃです。今回は点検清掃のみです。

　　

前後キャリパーは、点検清掃のみです。

　　

フォークオイルは、そのままですが、エア圧の点検です。

　　

左側のエアバルブがだめで、加圧できなかったので、バルブコアのみ交換です。ホイールのエアバルブと同じです。

　　

エアクリーナーは、純正なので点検清掃のみです。フィルター部は、まだ使えますが、上部のスポンジ部分が劣化しています。ダイヤフラムは、回転や作動不良は見られないので平気そうです。

　　

フルードは、フロント＆リアブレーキ、クラッチの３か所とも交換です。

　　

　　

　

バッテリーは、点検と補充電のみです。

　　

エンジン始動前と始動後（ヘッドライト消灯時）の電圧です。

　　

車検は、多摩陸事です。今回交換した部品類です。

　

最終チェックと試乗です。あまり乗られていないので、今回は、定期交換部品の交換整備のみです。無事納車になりました。

２０２３．０４．２１　作業担当　ヤダ（矢田）